各地工業塗裝有機廢氣排放標準及治理方案
近年來,工業塗裝生產製造過程中產生的VOCs越來越受到國家重視及消費者的關注,國家也出台了一系列關於噴塗廢氣的標準,範圍涉及噴漆室、晾乾室和烘乾室。
下面一起看看各地工業塗裝的排放標準,看您家上榜了嗎?
/ 北京 /
工業塗裝工序大氣污染物排放標準
排氣筒排放限值(mg/m3)
污染物 | I時段 | II時段 |
苯 | 1 | 0.5 |
苯系物 | 40 | 20 |
非甲烷總烴 | 80 | 50 |
顆粒物 | 30 | 10 |
備註:現有廠房I時段為2016年12月31日之前,II時段為2017年1月1日起;新建廠房自2015年9月1日開始執行II時段排放標準。
無組織排放監控點濃度限值(mg/m3)
監控位置 | 苯 | 苯系物 | 非甲烷總烴 | 顆粒物 |
塗裝工作間或塗裝工位旁 | 0.2 | 2.0 | 5.0 | 2.0 |
來源於:《DB11/ 1226—2015》
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汽車整車製造業(塗裝工序)大氣污染物排放標準
排氣筒排放限值(mg/m3)
污染物 | I時段 | II時段 | 監控位置 |
苯 | 1.0 | 0.5 | 車間或生產設施排氣筒 |
苯系物 | 20 | 10 | |
非甲烷總烴 | 30 | 25 | |
顆粒物 | 20 | 10 |
備註:現有廠房I時段為2017年8月31日之前,II時段為2017年9月1日起;新建廠房自2015年9月1日開始執行II時段排放標準。
無組織排放監控點濃度限值(mg/m3)
監控位置 | 苯 | 苯系物 | 非甲烷總烴 | 顆粒物 |
中塗噴漆室 色漆噴漆室 罩光噴漆室 修補噴漆室 | 0.5 | 2.0 | 5.0 | / |
PVC/密封膠等塗裝線 | 0.1 | 1.0 | 2.0 | / |
打磨生產線 | / | / | / | 3.0 |
來源於:《DB11/ 1227—2015》
/ 上海 /
汽車製造業(塗裝)大氣污染物排放標準
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備註:現有企業自2017年1月1日起執行,新建企業自2015年2月1日起執行
車間或排氣筒排放限值
污染物 | 排放限值(mg/m3) | 排放速率限值(kg/h) |
苯 | 1 | 0.6 |
甲苯 | 3 | 1.2 |
二甲苯 | 12 | 4.5 |
苯系物 | 21 | 8.0 |
非甲烷總烴 | 30 | 32 |
顆粒物 | 20 | 8.0 |
無組織排放監控點濃度限值
污染物 | 排放限值(mg/m3) | 監控位置 |
苯 | 0.1 | 廠界 |
甲苯 | 0.2 | |
二甲苯 | 0.2 |
來源於:《DB31/ 859-2014》
/ 廣東 /
表面塗裝(汽車製造業)揮發性有機化合物排放標準
排氣筒排放限值
備註:a 苯系物指單環芳烴中的甲苯、二甲苯、三甲苯合計。甲苯與二甲苯合計、苯系物中二甲苯的排放速率不得超過GB16297規定的二甲苯的最高允許排放速率限值:15m,30m,60m高排氣筒,分別不得超過1.0kg/h,6.9kg/h,27kg/h,其餘高度排氣筒的二甲苯排放速率限值,以內插法計算,內插法計算式見本標準附錄D。
無組織排放監控點濃度限值
污染物 | 排放限值(mg/m3) |
苯 | 0.1 |
甲苯 | 0.6 |
二甲苯 | 0.2 |
三甲苯 | 0.2 |
總VOCs | 2.0 |
來源於:《DB44/816- 2010》
/ 重慶 /
汽車整車製造表面噴塗大氣污染物排放標準
現有企業自2016年6月30日之前排氣筒排放限值
現有企業自2016年7月1日之後排氣筒排放限值
無組織排放監控點濃度限值
污染物 | 排放限值(mg/m3) | 監控位置 |
苯 | 0.1 | 周界外濃度最高點 |
甲苯 | 0.6 | |
二甲苯 | 0.2 | |
苯系物 | 1.0 | |
總VOCs | 2.0 | |
非甲烷總烴 | 2.0 |
來源於:《DB 50/ 577- 2015》
/ 天津 /
表面塗裝(汽車製造業)揮發性有機物排放標準
備註:自標準實施之日起至2015年12月31日止,現有企業執行I時段排放限值,自2016年1月1日起,現有企業執行II時段排放限值;自標準實施之日起,新建企業執行II時段排放限值。
I時段排氣筒排放限值
II時段排氣筒排放限值
汽車製造塗裝生產線VOCs排放總量限值
/ 江蘇 /
表面塗裝(傢具製造業)揮發性有機物排放標準
現有企業自2019年2月1日起執行此標準;
新建企業自本標準實施之日起執行。
排氣筒排放限值
污染物 | 最高允許濃度(mg/m3) | 最高允許速率(kg/h) |
苯 | 1 | 0.36 |
甲苯與二甲苯合計 | 20 | 0.96 |
TVOC | 40 | 2.9 |
無組織排放限值
污染物 | 限值 |
苯 | 0.1 |
甲苯 | 0.6 |
二甲苯 | 0.2 |
TVOC | 2.0 |
來源於:DB32/3152-2016
表面塗裝(汽車製造業)揮發性有機物排放標
備註:現有企業自2017年1月1日起執行,新建企業自2016年2月1日起執行。
車間或排氣筒排放限值
污染物 | 排放限值(mg/m3) | 排放速率限值(kg/h) | |
苯 | 1 | 0.6 | |
甲苯 | 3 | 1.2 | |
二甲苯 | 12 | 4.5 | |
苯系物 | 20 | 8 | |
TVOCs | 乘用車 | 30 | 32 |
其他車型 | 60 | 60 |
無組織排放監控點濃度限值
污染物 | 排放限值(mg/m3) |
苯 | 0.1 |
甲苯 | 0.6 |
二甲苯 | 0.2 |
苯系物 | 1.0 |
TVOCs | 1.5 |
來源於:《DB32/ 2862—2016》
/ 山東 /
汽車塗裝揮發性有機物排放標準
汽車塗裝生產線排氣筒排放限值(mg/m3)
污染物 | 最高排放濃度 | |
苯 | 1.0 | |
甲苯 | 3.0 | |
二甲苯 | M類、N類汽車 | 12 |
特殊用途汽車 | 16 | |
苯系物 | M類、N類汽車 | 20 |
特殊用途汽車 | 40 | |
VOCs | M類、N類汽車 | 30 |
特殊用途汽車 | 50 |
無組織排放限值(mg/m3)
污染物 | 限值 |
苯 | 0.1 |
甲苯 | 0.4 |
二甲苯 | 0.2 |
苯系物 | 1.0 |
VOCs | 2.0 |
來源於:《DB37/ 2801.1-2016》
文章來源於:VOCs前沿