這些都是錯覺！

2016-12-06 嘻哈學車

今天開講之前

小海要先給大家科普一個詞兒

錯 覺

什麼是錯覺

錯覺是人們觀察物體時，由於物體受到形、光、色的干擾，加上人們的生理、心理原因而誤認物象，產生與實際不符的判斷性的視覺誤差。

這張圖可能更加明顯

兩根豎線一樣長哦

為什麼今天要說錯覺呢

那是因為小海發現

在我們平時開車的時候

居然也會有很多錯覺

！！！

速度的錯覺

不同的車，速度也不一樣，而行車過程中駕駛員大多是根據觀察到的景物移動作參照物來估計車速的，並不是完全依靠車輛自身車速表的指示針來操作車輛。這樣，景物移動的多少會導致駕駛員對車速的不同判斷。

比如:

在市區道路上容易高估車速，在野外容易低估車速；

在加速時易於將低速高估，在減速時易於將車速低估，以致轉彎、會車時因車速過高而發生危險。

這就要求我們平時開車上路時，時刻注意路邊的限速提示。

距離的錯覺

行駛在路上，駕駛員有時會對來車的車長、會車間距、跟車距離產生錯覺。

比如：

同樣的距離，晚上看起來就比較遠，白天看起來近；路上參照物多時感覺距離近，參照物少時感覺距離遠；

前面是大車的感覺距離近，前面是小車的感覺距離遠等，這就使會車的距離不夠或跟車的距離過近而發生事故。

因此，為安全起見，可採用行車間距的米數和車速的千米數相同的方法加以預防，如：60km／h的車速時，與前車要保持60m，如果是夜間行車請進一步加大車距；會車間距一般應該保持在1.5m左右。

顏色的錯覺

在市區等交通複雜路段行車，周圍景物五顏六色，加上人流車流密集，很容易給駕駛員造成顏色上的錯覺，分散駕駛員注意力。

比如：

夜間的時候，駕駛員很容易將路口紅綠燈當成霓虹燈；

把前車的剎車燈錯看成車尾燈等，這些都會導致危險的發生。

因此，在繁華區和城市夜間駕駛時，注意力一定要集中，萬不可受外部環境影響而分散注意力。

坡度的錯覺

當車輛行駛坡道的時候，也會容易出現錯覺。

比如：

在距離很長的坡道上下坡，產生好像是在平路上行駛的感覺；

在上坡途中坡度變緩時，往往會錯覺已經通過坡道，若這時減小油門，易使車輛溜坡，造成交通事故。

為防止坡度錯覺，大家平時開車時要經常觀察坡道上的標誌牌，千萬不可粗心大意。

錯覺是一種很難避免的現象

想要杜絕估計夠嗆

只有在日常開車時多加註意

留心觀察積累經驗

才能更好地規避錯覺帶來的危險

so

小夥伴們

加油變成老司機吧

來源：海淀駕校/嘻哈學車 電子教練