曾對標大眾途觀,品質比本田CR-V硬,如今銷量不及哈弗H6零頭!

如果要說如今國內最熱的車型,相信很多人都會一致認可是SUV。當國內轎車和MPV銷量處於下滑的情況下,SUV市場仍能保持高速增長,確實讓外國人感到吃驚。也讓一些做跑車、豪華轎車的汽車廠家,按捺不住推出旗下SUV車型。捷豹推出F-PACE,玩了一把;而超跑世家蘭博基尼推出中大型SUV Urus,讓全世界震驚了,4.0T雙渦輪增壓爆發出650馬力,3.6秒即可破百,不過三百多萬的售價確實只有真正的土豪才能玩得起。看著老冤家賓利也推出豪華SUV,勞斯萊斯也趕在路上。

當然這些豪華SUV離我們實在太遠了。今年我們關注的還是國內SUV,畢竟這離我們生活比較接近。如果你要挑選一款個性化的SUV,也許下面這款能夠讓你有點感覺。它曾對標大眾途觀,品質比本田CR-V硬。不過官方售價定在13.99-19.49萬,讓它有點不接地氣,如今銷量不及哈弗H6的零頭。這就是我們今天聊的主角——觀致5 SUV。

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觀致汽車在品牌建立時,就確定明確的競爭目標,那就是國內汽車市場的老大大眾。在車型布局上,觀致3競爭對手鎖定速騰,而觀致5 SUV的目標則對標途觀。品質一直以來都是觀致追求的目標,其LOGO的英文名「Qoros」的首字母Q代表的就是品質,在去年的新車百車故障數排名中,觀致5 SUV的可靠性更是領先本田CR-V、途觀等眾對手。

外觀上,觀致5 SUV設計上偏歐洲風格。大嘴式的進氣格柵、高聳的腰線和短促有力的尾門,這些外觀上頗有幾分大眾途觀的味道。總體上來說,國內消費者對它的顏值還是比較認可的。

內飾方面,觀致5 SUV並沒有給人帶來太大的驚喜。中控採用對稱式的布局,四平八穩。與當今年輕消費者追求個性化,這樣的風格略顯落伍。因此平庸的內飾確實讓整車有點掉分。

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觀致5 SUV搭載1.6T渦輪增壓發動機,最大功率輸出為156馬力,峰值扭矩為210Nm;傳動系統匹配6MT和6DCT變速箱。這樣的動力總成,也是大眾系車型近十年流行的主力配置。與途觀1.8T相比,其最大功率為160馬力,峰值扭矩為250Nm;顯然觀致5 SUV 1.6T動力略遜於對手。而相近配置的情況,觀致5 SUV比途觀實惠5萬左右,如果對手是合資品牌,其性價比還是相當突出的。

不過在緊湊型SUV市場,自主國產品牌的崛起,令觀致5 SUV完全沒有機會。哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、長安CS55、榮威RX5等,每一款都是觀致5 SUV強勁的對手,而售價比它便宜4-5萬元。觀致5 SUV定價偏高確實讓它丟掉了很多潛在客戶。同時觀致銷售網路的匱乏,又讓它的客戶購買與保養維修成了一大問題。

觀致汽車去年12月底迎來新的加盟投資者——「野蠻人」姚振華的寶能集團。未來要走的路相當艱難。長城的WEY豪華品牌,更是哈弗SUV品牌十幾年的用戶與口碑的積累,才有去年的一舉成功。

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