平民超跑神車-飛度（FIT）

飛度這款車很多人把它譽為神車，最便宜的超跑。他到底怎麼樣呢？

2003年本田飛度正式引入國內，今天跟大家聊的是國內的第三代飛度，很多人買車比較關注的安全性，飛度在安全性上的提升是比較明顯的，第二代飛度的車身採用的底盤和車身分體式焊接的方式，第三代飛度採用的是車身框架和車身覆蓋件分體焊接方式，整體提升了車身剛性，也在美國IIHS%25偏置碰撞實驗中獲得比較好的安全認證，很牛逼了。

大家都知道本田的車，同等價格沒配置，同等配置價格非常高，久而久之也有說法是，本田車買發動機送汽車的說法。這樣一來也說明了，本田的配置很低，內飾基本都是硬塑料的設計，就連最基本的esp（車身穩定系統）只有最高配才有，都什麼年代了，國產車都標配了。

但是論空間飛度把空間利用的非常好，甚至比一些A級車的空間都大，儲物空間也多，但都略小，平時用車夠用。飛度採用1.5L地球夢發動機，動力表現非常好，油耗百公里6L左右，也是這輛車最大的亮點。變速箱依然是本田慣用的CVT，非常平順，省油。

舒適性和飛度沒太大關係，前麥弗遜獨立懸挂，後為扭力梁非獨立懸挂，整體表現比較硬，慮震也不好，車輛轉彎側傾比較大，沒什麼支撐性。飛度的綜合表現比較兩極化，平時代步開除了動力好之外需要的配置基本沒有，而且舒適性也差，隔音也不好。但如果你想買一個性能不錯，改裝潛力大的車，飛度你只得擁有。