P2P租車：凹凸租車融資超9千萬
P2P租車：凹凸租車融資超9千萬
日前，共享租車領導品牌凹凸租車在京東私募股權融資平台上線，融資目標2500萬元，上線后3分鐘即超募。截至目前，該項目募資已超9000萬元。同時，凹凸租車項目刷新了國內股權眾籌行業融資最高紀錄。
全球共享經濟正進入快速擴張期，以「車共享」為理念的平台受到熱捧，共享經濟模式正在國內持續發酵。同時，政策層面也利好不斷，除了「十三五「規劃首次將共享經濟列入國家發展戰略之外，十部委日前聯合印發的《關於促進綠色消費的指導意見》更是明確指出要有序發展自有車輛租賃。可以看到，當前從市場到政策環境都在擁抱共享租車這一創新模式。
據了解，凹凸租車於2014年5月上線，受到上海汽車產業關注。平台鼓勵車主將個人閑置的私家車資源通過平台共享出來，有需求的租客可從平台上租到相對於傳統租車價格更低、車型更豐富的身邊的車輛。目前，平台業務已覆蓋北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州等14個城市。
Advertisements
凹凸租車通過京東東家獲得其平台更多投資機構關注，同時，還基於京東獲得籌智、籌資源的效果。
據了解，凹凸租車本輪的領投機構為彬復資本，投資額度1500萬元。在本輪融資前，凹凸租車已成功完成A輪、B輪融資，每輪融資均有業內大咖參與。平台上線當月即獲策源創投領投、真格基金跟投的天使輪投資。2014年10月，完成千萬美元A輪融資，由經緯中國領投，策源創投跟投。2015年11月，完成3億元人民幣B輪融資，投資方包括中國太平洋保險、中信建投、赫斯特資本、常春藤資本、經緯中國以及策源創投等。此次，參與凹凸租車股權眾籌的機構投資者還包括芝麻資本和徽瑾創投。
目前市面上主要有B2C和P2P兩種租車方式。傳統的租車公司都屬於B2C的模式，租車公司自行夠買車輛並建立線下門店完成租車服務，如神州、一嗨、至尊等都屬於傳統的B2C模式。而P2P租車，是通過平台直接連接私家車主的閑置車輛和租車者的用車需求，PP租車、凹凸租車等屬於這一模式。
Advertisements
對於P2P租車模式，此前曾有車輛丟失無保險、平台收費不透明等問題，部分用戶反饋「P2P服務不夠標準化，取車、還車要約定地點，而租車公司的話一般在機場、高鐵站都有門店，一下飛機或高鐵就可以直接租了，回去之前直接在高鐵站、機場還就可以，比較方便。」。
凹凸租車立足的P2P租車再次受到資本關注其背後核心動因官方沒有透露，就投資機構的參與而言，可以說是平台模式未來有足夠盈利預期，且資本退出機製得到認可。(來源：新浪)