騎行青藏線：對體力和毅力的雙重考驗
青藏線北起格爾木，南至拉薩，全程約1164公里，平均海拔在4500米以上，廣義上的青藏線公路東起青海省西 寧市，途經青海省格爾木市，往南至西藏自治區拉薩市。青藏公路全長1923公里，海拔最低點為西寧市1957米，最高點唐古拉山埡口5231米。格爾木至 拉薩段平均海拔4500米以上。公路東端穿越寸草不生的茫茫戈壁灘;中段穿過渺無人煙的可可西里自然保護區;南端則穿越廣袤無垠的羌塘草原。這裡的高海拔 讓普通人望而卻步，被人們稱為「生命禁區」。
青藏公路已經建成50多年了，一直是從內地進藏的最重要最繁忙的通道。2006年開通，與它并行的青藏鐵路則是另一道靚麗的風景線。青藏公路從青海的漢文化圈邊緣直入藏文化的核心，一路上的風土人情讓人流連忘返。埡口處一團團一簇簇迎著狂風獵獵作響的隆達 (經幡、風馬旗)，路邊常見的一堆堆刻有六字真言的瑪尼石，群山頂上終年不化的皚皚白雪都會給你以心靈的震撼。
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「高寒缺氧」是青藏高原自然環境的最簡要的概括，高原的氣候之惡劣往往讓初到高原的人驚訝不已。在一天之中，可能會經歷四季的天氣，剛剛還是艷陽高照，轉瞬間就大雪紛飛。而在這種惡劣的環境下，卻仍然生活著大量的野生動植物。騎行在路上，時不時就能看到高原鼠兔飛快地奔回自己的巢穴;成群的藏羚羊、 野驢在吃草嬉戲;蒼鷹禿鷲展開翅膀翱翔在深蘭色的天空中。它們為死寂的高原帶來生命的活力，你不得不讚歎生命的偉大。高原的氣候雖然惡劣，風景卻壯美迷人，遼闊的草原、雄偉的雪山在四周撐起一幅色彩濃重的油畫。蒼涼、豪邁、雄壯、聖潔是青藏高原自然風景的主色調。
騎行青藏線需要準備些什麼?請看藏漢雙語網的小編為你做的詳細攻略!
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一、行程計劃及安排
二、 根據自己的時間安排，青藏線可以選擇的路線長度有兩種：
1.如果你的時間準備較充分的話，你可以選擇從西寧出發，預計途中花費時間為17-22天;
2.如果你的時間較緊張的話，你也可以選擇從格爾木出發，預計途中花費時間為10-14天。
三、 第一階段：西寧—格爾木
四、
第1天 西寧1950-湟源縣2626-倒淌河鎮3298，日月山;106公里，共106公里
五、
第2天 倒淌河鎮3298-青海湖漁場3200-黑馬河鄉3214，青海湖;112公里，共218公里
六、
第3天 黑馬河鄉3214-橡皮山3817-茶卡3104，橡皮山，第一個上坡; 80公里，共298公里
七、
第4天 茶卡3104-旺尕秀山3672-黑馬灘-都蘭3175，荒涼;133公里，共428公里
八、
第5天 都蘭3175-烏蘭山3388-巴隆2971，沙漠綠洲與荒涼的變革;110公里，共538公里
九、
第6天 巴隆2971-宗加路口2870-諾木洪2852，繼續的荒涼;105公里，共643公里
十、
第7天 諾木洪2852-大格勒鄉2843-格爾木2815，開始的逆風。144公里，共787公里
十一、
格爾木休整：睡覺、補充部分裝備及食品。
十二、
第二階段：格爾木—拉薩
十三、
第8天 格爾木2815-昆崙山六3110-納赤台3553-西大灘4110。122公里，共909公里
十四、
第9天 西大灘4110-昆崙山口4767-不凍泉4620-索南達傑保護站4479。86公里，共995公里
十五、
第10天 索南達傑保護站4479-五道梁保護站4598-五道梁4637。54公里，共1050公里
十六、
第11天 五道梁4637-風火山5010-二道溝鎮4735，風火山，赤紅的山。84公里，共1134公里
十七、
第12天 二道溝鎮4735-沱沱河鎮4547，長江源。63公里，共1197公里
十八、
第13天 沱沱河鎮4547-開心嶺4795-雁石坪鎮4713。90公里，共1287公里
十九、
第14天 雁石坪鎮4713-唐古拉兵站4861。52公里，共1338公里
二十、
第15天 唐古拉兵站-唐古拉山5231-第一道班5070，海拔最高的道班，敬佩!57公里，共1395公里
二十一、
第16天 天下第一道班5070-頭二九山5167-安多4706。78公里，共1473公里
二十二、
第17天 安多4706-申格里貢山4881-果組鄉-那曲4534。135公里，共1608公里
二十三、
第18天 那曲4534-羅瑪鎮-谷露鎮4687。104公里，共1707公里
二十四、
第19天 谷露鎮4687-藏北八塔-當雄縣4281。74公里，共1773公里
二十五、
第20天 當雄縣4281-念青唐古拉山4606-拿多拉山4629-羊八井鎮4284。75公里，共1848公里
二十六、
第21天 8羊八井鎮4284-古榮鄉3810-拉薩。2公里，共1923公里
二.食宿信息整合
a、食宿條件：在青藏線，除了一些大的市鎮外，絕大部分地方食宿條件都比較簡陋，在翻唐古拉山之前所有的 食宿點，除了吃飯、住宿、打電話和商店補給外，其它的設施(銀行，郵局、醫院)基本上都沒有，所以在從格爾木出發前，一定要估算好路上的花銷，備好資金。翻過唐古拉山後，幾個大的食宿點(安多、那曲和當雄)基本設施都比較完善，但銀行也是以郵政儲蓄、農業銀行和建設銀行為主。兵站和小飯館的早餐多在早上8：40到9：00才開，所以要在前一天準備好第二天早上吃什麼。那曲、當雄等相對而言比較大的地方的賓館早餐開得都比較早，且對外營業。 這一路多以清真飯(麵食)為主，水果貴且格爾木到五道梁段幾乎買不到。可準備一些火腿腸、午餐肉之類的袋裝食品，帶些茶葉、速溶咖啡、果汁粉、速沖湯料，士力架、花生、巧克力和能量棒可擇一二。
道班 有公路的地方就有道班。道班的衛生條件與兵站相比略遜一等。住宿費5～30元/晚不等(那個5元是對學生的優惠)。
飯館 飯館、客棧、小賣鋪三位一體是唐蕃古道、青藏線及其他進藏線上的特點。所謂客房不過是小飯館里隔出來的一間或幾間偏房，衛生條件與兵站、道班都沒法比，價錢10～20元不等。
保護站 保護站基本上都是20元/晚。鑒於保護站的特殊性質，最好不要砍價。一些保護站提供廚房，可以自己下廚秀廚藝。不過，在高原做大米飯要用高壓 鍋做，土豆、豆角之類的菜要先用水焯一下再下鍋炒，否則很難熟透。重要的是，離開的時候留下伙食費--千萬以「人家不要」為借口白吃白喝。
b、工區和兵站：青藏線最多的就是工區(道班)，而且工區內的工人對車友還是比較友好和客氣的，如果去借宿，基本上都會滿足你的要求，但也有一個問 題，沒有床和被子，所以如果確定去住道班，自己最好有防潮墊和睡袋。兵站是性價比最高的「賓館」。旺季一般情況下最貴30元搞定，對學生還有「優惠政策」。住兵站可以在兵站吃飯，10～15元/頓，絕對比在外邊飯館吃得花樣多、經濟又衛生。兵站里有軍醫，就醫方便。
c、手機信號：從格爾木出來，聯通信號全部消失，移動信號基本上全程覆蓋，僅在唐古拉山口下到頭道班后沒有信號，雁石坪在房子里沒有信號，但是出了房子多少會有一點信號。
在高原騎行，為躲開每天下午山口不期而至的雨雪，最好把翻越山口的時間安排在上午為好，因此，在安排頭一天的住宿點的時候，應儘可能的選擇在離山 口較近的住宿點，如翻昆崙山前一晚應住在西大灘;翻風火山前一晚可以不住五道梁，住到離風火山口僅19公里的七工區;翻唐古拉山則住到離唐古拉山口47公 里的唐古拉兵站。
走藏地學會三句藏語：其一「扎西德勒」，意為「吉祥如意」。一句「扎西德勒」能讓任何人笑意盈盈。其二「圖切吉」，意為「謝謝」。其三「敏度」或「毛(三聲)之敏度」，意為「沒有零錢」。
青藏線行程計劃：騎行21天，休整1天，共22天
三、騎行裝備
* 頭盔、手套、騎行褲、束褲帶、馱包、分體式雨衣、鞋套、碼錶、護膝等，詳情請參見《騎車游中國》。TIPS：戴頭盔前最好先戴個小帽子，一是防塵土，二是高原的風很「硬」，戴上小帽子可以防止風吹得頭疼。若可以喘得上來氣的話，面部再罩個魔術頭巾最好不過了。
* 穿衣指數 7到8月單褲、秋褲、薄羽絨背心、薄棉衣或擋風的夾衣、長袖單衣、抓絨衣或夾衣或薄毛衣、低幫旅遊鞋。
* 藥品 高原反應是車友騎行高原(大約海拔高於 3000米)的時候才會發生的，直接的發病原因缺氧。最嚴重的是由於缺氧引起的腦水腫和肺水腫， 這是引起死亡的最直接的原因。出現嚴重高原反應有的時候全無徵兆，但大多的時候首發癥狀是持續劇烈的頭痛，感冒會加快病情的發展。發生肺、腦水腫的時候用 速尿 20mg~40mg口服或者肌肉注射，使身體快速排尿，以減輕水腫對肺、腦細胞的損害。原則上，使用速尿必須有醫生的指導才行。如有條件也可以使用 氧氣面罩吸氧，但是也要醫生指導。輕微的頭痛可以服用 A.P.C 1片。 高原反應是可以預防的。騎行前的體能儲備必不可少。騎行中和車友不比拼速 度、耐力也很重要。遇到惡劣的天氣暫時休整也可以大大減少高原反應的各種癥狀。車友第一次騎行西藏最好選擇青藏線緩上，有了較長時間的適應大多數車友可以翻越高山而到達拉薩。發生持續劇烈的頭痛必須搭車快速下撤到海拔低地區，不可咬牙堅持。任何病痛在自己短暫處理后都要儘快看醫生。藏地各線大點的兵站都有醫務室，遇到不適可前去就醫。
* 其他： 睡袋、手電筒(晚上上廁所必備)、證件(身份證、學生證、教師證、老年證等其他有效證件)、郵政儲蓄卡、IC卡(全國通用的)、地圖、刀 具、餐具、打火機、針線包、繩子、垃圾袋、防晒霜/隔離霜(30SPF或以上)毛巾和洗漱用品、濕紙巾和口袋書(如果你喜歡讀書的話)。TIPS：餐具最 好準備一個不鏽鋼的帶耳的飯盒，可兼做小鍋用。氣罐不能帶上火車、飛機，可在西寧或格爾木買。很可能很長一段路都沒辦法痛快地洗漱。
結語：如果說川藏線是大美無言，那麼青藏線騎行可以領略別樣的高原風光和可可西里的原生態，還在等什麼?來一場說走就走的旅行吧!