外觀比寶駿730貴10萬，實際還便宜2萬，把國產MPV都氣哭了

要說現在國內汽車市場最火熱的車型，那非SUV、MPV莫屬。火爆到就連造麵包車的車企都開始造上述車型了，例如北汽五菱等。例如上汽通用生產的寶駿730，該車型2017年全年共售出32萬輛，既可商用亦可家用是它最大的特點。但寶駿好像還不滿足，於近日發布了全新MPV車型：寶駿360

圖為寶駿360，可以看出該車型外觀相比寶駿730更年輕，並且順眼多了。中網改成了六邊形並加以鍍鉻條裝飾，視覺效果要比寶駿730好太多了。中網上的LOGO十分醒目，不知道寶駿啥時候能換一下車標~

從這角度看，寶駿360整體造型很乾練，沒有730那種臃腫的感覺。

該車側麵線條比較流暢，硬朗的腰線十分醒目。該車採用了隱藏式B、C、D柱設計，形成了懸浮車頂的效果。車長4609mm寬1732mm高1652mm，軸距2750mm，除了軸距、其餘尺寸要小於730，不過重點還是比寶駿730帥多了。

寶駿360尾燈設計比較精緻，點亮後效果在同級中很出色。

提供了豐富的可選裝配置，例如天窗、行李架、倒車雷達、LED日行燈、前霧燈等，看來寶駿要玩全新的價格策略？

鑒於寶駿在外觀方面取得的突破，這輛360年底開回家不會掉檔次吧？

內飾布局與寶駿730有些相似，米、黑撞色的設計讓整體內飾看起來還很有質感。懸浮式屏幕看起來像個ipad立在中控台上，空調控制面板設計的也不錯。三幅多功能平底方向盤與730相比幾乎沒變化，同時採用了與寶駿510液晶儀錶盤。

該車標配2+2+2的座椅布局，相比起730它更適合家用。6座設計也免除了7座車每兩年年檢一次的困擾，而且乘用空間也更大。第二排為獨立座椅，舒適度較高，配備了雙獨立扶手。第三排座位兩邊還有儲物格和扶手架，實用性很高。

當然也會提供7座車型，可選2+2+3或者2+3+2座椅布局。

動力方面，該車將搭載與寶駿730相同的1.5L P-TEC自然吸氣發動機，最大輸出112馬力。

寶駿給人最深的印象就是便宜實用，730就是最好的例子。很顯然這款360的定位變化不會太大，高性價比依舊是它主打的。好像寶駿LOGO就在告訴用戶：它便宜又實用，而且銷量一直杠杠的~

該車預計售價為7萬元到12萬元，上市後會與730兄弟聯手稱霸MPV市場嗎？宋MAX、吉利、傳祺都有些害怕了吧？至少可以肯定的是，GL6傑德已經抱頭痛哭了