大眾稱霸國內靠的是品牌, 豐田憑什麼立足於國內

引言：大眾豐田之爭這兩年愈發激烈，互聯網普及之後讓信息更加發達，網友可以自己了解自己喜歡的信息。各大貼吧、論壇、交流群關於兩大品牌的爭論跌跌不休。今天咱們就站在相對客觀公正的角度上，聊聊兩大品牌各自的優點。

首先說說兩大品牌在國內的地位，大眾是國內用戶量最大的品牌，連續兩年銷量破400萬，憑藉著強大的品牌號召力大眾立足於國內市場。只要是大眾推出的低端轎車，都能有非常不錯的銷量，朗逸、捷達、桑塔納等車型銷量不言而言。強大到不用解釋。而豐田國內年銷量在百萬台左右，雖然與大眾不能比，但是也有自己強大的市場定位。

先來說說大眾立足於國內的原因，除了強大的品牌號召力之外，大眾的確也有自己過硬的實力。首先聊聊大眾的操控性能，大眾產品的上手感的確非常不錯，即使是最低端的POLO，過彎表現以及高速穩定性都非常優秀。不少人選擇大眾的主要原因就是其高速駕駛柑橘表現不錯，沉穩而紮實的底盤，值得讓人選擇。而在操控性上，豐田的表現就不那麼如意。上手感較差， 而且過彎側傾大，高速發飄，都是豐田客觀存在的缺點。

再來聊聊內飾以及配置上，這點無疑還是大眾帶給人的感覺要更好，無論是用料還是細節處理上，大眾的確能給人帶來一種精細的感覺，相比之下豐田的用料以及做工就要顯得粗糙不少，而且在同級別車型的配置上，大眾也有著微弱的優勢。

駕駛感不好，內飾使用感受也較差，這麼說豐田就沒有優勢了？其實並非如此，豐田能在國內取得百萬的銷售成績，肯定有自己獨特的魅力，第一就是可靠的穩定性以及耐久性，在長周期的用車過程中，豐田表現出來的穩定性實在是大眾所不能比的，一台10年的豐田以及大眾，質量可見端倪。

小結：豐田僅用一個質量就征服國內消費者，可見國內消費者對產品質量的重視度，當然大眾性能好操控好等優點，也能被市場消費者所接受，一個憑藉品牌打天下，一個則憑藉著質量征服消費者，兩大品牌在華都是相當不錯的汽車品牌。