輪胎上卡了很多小石子,摳還是不摳呢?看看老司機們怎麼說

開車在外,如果聽到輪胎「啪啪啪」的響,那只有兩種可能,紮上了釘子或者卡上了小石子。如果是釘子,這沒有什麼可說的,儘快去補胎吧。如果是卡上了小石子呢?對輪胎有什麼影響呢?看看磚家是怎麼說的吧。

有些車主好像有強迫症,尤其是對待新車,不容許自己的愛車有一丁點的瑕疵,對輪胎也是一樣。開車回來之後,先圍著車轉一圈,除了看看有什麼剮蹭之外,還要檢查一下輪胎,看看是否卡上了小石子。如果有的話,要一個一個的摳下來,生怕把輪胎咯疼了。

但是有些車主卻恰恰相反,他們認為卡幾個小石子無所謂,除了「啪啪啪」之外,沒什麼影響,車照樣跑的很溜,也就懶得管了。

那麼,對待這不起眼的小石子我們究竟應該怎麼做呢?先看看老司機是怎麼說的吧。

輪胎表面為什麼會有胎紋呢?這一條條溝槽有什麼用呢?其實它是用來排水的,在下雨天可以及時把輪胎表面的水清除掉,以增大輪胎的抓地力。如果小石子太多的話,就容易把溝槽堵住,也就使輪胎失去了排水性能,在下雨天,車輛的制動性能就會下降,甚至還會增加側滑的幾率。

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輪胎要完成以上重要作用,輪胎的上的花紋更是起到關鍵作用。輪胎上的花紋橫向花紋和縱向花紋。

說一下輪胎花紋的作用:

  1. 花紋具有美觀的作用。2.降低噪音,提高舒適性。3.增大摩擦力,提升抓地能力。4.為輪胎排水散熱,保證行車安全。5.不同行駛的花紋為車子提供不同的性能。可見,花紋對輪胎的重要性。

既然花紋對輪胎有這麼多重要的作用,那麼輪胎里是不允許夾雜小石子的。如果輪胎中有這些小石子,會對輪胎的作用產生非常不利的影響,給行車安全帶來隱患。所以,輪胎里小石子是需要扣出來的。

所以,從這個角度說,小石子對輪胎性能的影響還是蠻大的,應該引起我們的重視。

如果卡上的是小石子後果還不算太嚴重,但是如果卡上的是玻璃或者小鐵片比較尖銳的物體,結果可就不一樣了。有可能會把輪胎外層的橡膠刺破,嚴重的甚至會把輪胎里的鋼絲戳壞,那麻煩可就大了,爆胎也是有可能的。

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所以,在平時我們還是應該養成勤檢查輪胎的習慣,如果有什麼東西卡在胎紋里順手把它摳了就可以了,用鑰匙或者螺絲刀都可以。

如果,卡的小石子實在是太多了,一把螺絲刀已經不能快速解決問題了,別急,紀師傅教給你個好方法。你可以把輪胎的氣放掉,氣一放,再磕打磕打,小石子就會很輕鬆的掉下來了。當然,你要是自己沒有充氣的工具只能去維修店把這個任務交給維修的師傅了。

輪胎的表面有很多的胎紋,正是這些紋路裡面塞滿了小石子,而這些紋路的作用就是用來排水的,在下雨天可以及時把輪胎表面的水清除掉,以增大輪胎的抓地力。如果小石子太多的話,就容易把溝槽堵住,也就使輪胎失去了排水性能,在下雨天,車輛的制動性能就會下降,甚至還會增加側滑的幾率。從這個方面看,小石子還真是一個安全隱患呢,需要引起重視。

緣由一

小石子普通會卡在輪胎的溝槽裡面,而溝槽的作用是排水,假如被這些石子卡著,雨天排水效果就大打折扣,輪胎的抓地力就會降落,為了行車平安一定要清算。

緣由二

有的石頭很鋒利,以至有時分一些鐵片等金屬類的東西也會卡在輪胎縫裡面,當車輛高速行駛時,它有一定的幾率把輪胎外層的這個橡膠刺破,假如輪胎外層被刺破,也就加大了爆胎的幾率,so……

緣由三

還有小海最承受不了的一點,就是噪音真是太大了,噼里啪啦的,完整影響開車的心情!

清算石子第一式一個字:摳,清算石子第二式:兩個字,放氣。

那麼輪胎里的小石子如何清理呢?我們可以用螺絲刀或者鑰匙將其輕輕扣出來。扣出石子的同時還要檢查一下石子對輪胎的傷害程度。扣石子的同時可以通過觀察,對輪胎進行檢查一下。這對行車安全來說是非常有必要。有問題的輪胎要及時修理和更換。防止意外發生。

但這裡的重視只是需要定期做適當的清理即可,保證石子數量不會影響正常行駛,而不是每次都要清理的一顆不剩哦。一些大的石子,有稜有角的石子建議還是能及時摳出來,小的話因為摳太麻煩了,影響倒也不大,可以不去管它。那些大的石子在裡面,看著彆扭不說,跑起來還會發出噠噠噠的噪音,跑的越快頻率越高,聽著實在是心煩意亂,影響駕駛心情。如果太多了的話對抓地力和制動力還會有一些影響,大的石子在裡面是要高出輪胎胎面的,石子相對來說比較滑,所以抓地力就會變弱。

就很有可能會影響我們輪胎的性能,而這些性能包括排水的效果以及下雨天我們在路上行駛的時候,它的摩擦力也會降低,還有可能會在我們緊急制動或者拐彎的時候發生側滑的現象。

總之,如果小石子太多的話會影響車輛的制動性能,存在一定的安全隱患,但是,我們也沒有必要讓輪胎一絲不掛,這裡沒有嚴格的規定,大家知道這麼個事就行了,自己視情況而定就可以了。

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