春節回家搶不到票，怎麼辦？

還有幾天就到了春節了，相信大部分的人都已經買到了回家的車票。春節搶票總是幾家歡喜幾家愁，每逢這個拼人品和手速的時候，總會有搶不到票的朋友，不免對於回家十分傷感。

都說高手在民間，記得前幾年有一個小哥沒有買到回家的車票，一怒之下開啟了為期七天的回家之旅。這位小哥與別人不同，採用的是公交的方式從杭州回到山東臨沂，全程660公里，換成了35輛公交車，共花費約140元。

今天就來跟大家說說，如何在春節期間購票的小技巧。

從各大旅遊預訂網站獲悉，「空鐵聯運」和「公鐵聯運」中轉回家正成為「春運一族」的新選擇。隨著除夕夜火車票開售，返程票搶購開始陸續啟動，春運搶票大戰已進入白熱化階段。一方面，這和鐵路運力提升有直接關係，但另一方面，也間接造成了一些熱門車次的票源非常緊張。

火車仍然是目前春運期間中遠程出行的首選交通工具。中遠程距離如果選擇汽車時間會比較漫長，而飛機票春節期間將不打折，票價又相對比較貴，因而促使更多人選擇火車出行方式。雖然大多數人想選擇火車回家，但「一票難求」的搶票現狀令很多人只能「望票興嘆」。

同時也直接導致旅遊網站上的各路「曲線」回家方式受到追捧。所謂「曲線」回家方式，主要是通過「空鐵聯運」和「公鐵聯運」中轉的方式回家，以2月13日從武漢往哈爾濱方向為例，若買不到直達火車票，旅客可以選擇先從武漢飛北京，再從北京乘火車回哈爾濱，用「空鐵聯運」的方式最終抵達目的地。

選擇大的中轉站進行中轉，分段購票進行換乘，火車-汽車進行聯運等多種交通工具疊加使用的「曲線」回家方式雖然看上去有些繁瑣，但對於回鄉心切又搶不到票的大多數人而言不失為一種靠譜的選擇。

以北方重要的中轉地天津和石家莊與北京的票價為例：在通往其他國內主要大城市上，「迂迴」一下可以節省很多很多錢，最高近乎快50%的折扣，並且這兩座城市的票可是比北京好買。

「曲線」購票不僅成功率更高，與機票相比，價格也更具優勢。以2月11日從揚州往南寧方向為例，當天直飛機票的最低價為1370元，而從揚州先坐火車去南京再飛南寧，火車票+機票最低價僅為1187.5元，比直飛的票價便宜了近200元。2月13日從武漢往哈爾濱，當天直飛機票的平均價格在1800元以上，但如果從武漢飛北京，再從北京坐火車回哈爾濱，則僅需576元。

只要過了買票難關，幸福美滿的春節就在眼前！希望每個利友都過一個祥和美滿的春節。

另外提醒大家，春節出行，安全第一。