老樹新花 25載捷達開啟新紀元

它的出現，是一個小女孩想念爸爸的解藥；它的出現，讓遇到颳風下雨，冰雪天氣時，不想上學找不到借口；它的出現，解決了在學校寄宿遇到的所有的困難；有它在，沒有到不了的地方。它陪我渡過了童年，也陪我渡過了漫漫的求學路。它的存在就像無形的父愛。

有的電影，即使漸漸忘記了情節，也能記得那份力量。

有的品牌，即便在幾十年後重現，依然記得它最初的模樣。

1991年，捷達在一汽大眾轎車廠組裝下線以來，經歷了25載，在總銷量超過360萬輛后，以「平凡成就偉大」為主題，這個被稱為「車壇常青樹」的不老男神於12月7日煥新上市。7.99萬元-13.49萬元的價格沒有讓大家失望，舞台劇渲染出的捷達情懷，感動了無數的老司機。

那一刻，記憶也隨著眼前這輛車回到了2000年，我12歲。與當時前凸后翹、空間局促的競品桑塔納2000相比，它的外觀規規矩矩，不突兀，不冒失，線條柔和，動力十足，行駛中很穩，寬敞的空間，舒適的座椅，讓我此不再暈車，也由此對汽車產生了好感。

（就是它，被擱淺太久，有點臟）

2000年，那個剛流行無級變速的年代，2000款捷達搭載這項配置，一經上市，便獲得無數消費者的青睞。也因為這項功能，降低了女性開車的難度，實現了女性舒適駕駛汽車的需求。那個時候有玩車的男士說：「無級變速是女人開的車，男人開就開手動擋」。這麼多年過去了，顯然，車主在對於代步工具的需求更多的還是選擇舒適性，手動擋可以留給真正意義上的「玩車」。

而2016款新捷達最大的改變體現在動力以及配置上。

首先從外觀看，前臉進氣格柵改用網狀造型、腰身更加圓潤，線條更加柔美，整個前臉看上去更加前衛，尾部造型更加立體精緻。

其次，內飾與配置方面，新車主要是升級了多媒體娛樂系統，換上尺寸更大的液晶顯示屏，同時配備有USB、SD卡以及AUX介面。配置上，新捷達也有較大升級，更親民更實用，例如配備了電動可調帶加熱功能外後視鏡、雨量感應式雨刮器、自動空調、真皮座椅、座椅加熱等；此外，安全配置則配備了ESP車身電子穩定系統、胎壓監測、探頭停車輔助倒車雷達等。

動力上最大的改變在於搭載了大眾在華首款EA211系列1.5L MPI發動機，新款的1.5L四缸自然吸氣發動機最大功率81KW，最大扭矩150Nm。1.5T發動機的最大亮點是依然傳承捷達省油的優點，更加提升燃油經濟性。

以「結實耐用」著稱的捷達，擁有了360萬名車主，承載著一代人的記憶。2016款捷達不管從外觀還是配置上都符合著年輕消費者的需求，車公舉認為，它將繼續延續著傳奇，讓更多的年輕人喜歡它。