電池落後的原因有哪些(續)

電池內部板柵腐蝕變形

板柵在充電過程中會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛,最後二氧化鉛會形成腐蝕層,使板柵長大變形,最終使極板整體遭到破壞

電池內部短路。

電池內部極板短路會造成電池在未使用時呈現出放電狀態,導致單格之間的電壓不平衡,直接影響電池的容量。

極板彎曲

大電流充放電或高溫放電。極板上的活性物質反應比較劇烈,容易造成化學反應不均引起的極板彎曲,過量充電或過量放電增加活性物質的膨脹與收縮,恢復過程不一致,造成極板彎曲。使用后未及時充電而保存。板柵與較多的硫酸和硫酸鉛接觸,加速了板柵腐蝕,導致極板彎曲變形。

使用中單格反極。

電池在使用過程中,由於某個單格電池容量降低,甚至完全喪失容量,這時這個單格電池不但不會放電,反而會被反充,使原來的負極變成正極,原來的正極變成負極,這種故障從測量電池總電壓時即可發現。若有一個電池,逆轉反極,不僅失去該電池的2V電壓,還要增加2V的反向電壓,總共要降低4V左右的電壓,那麼這樣一來電池組之間的差壓就會增大,根本無法進行正常騎行。

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未完待續。。。。。。

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