減少碰撞傷害，別克推主動式發動機蓋技術

2016年世界衛生組織（WHO）發布的一份報告顯示，中國每天約有700人因交通事故喪生，其中行人佔比高達50%以上。據世界衛生組織（WHO）估算，中國每年由於道路交通事故造成的死亡人數將近26萬，其中高達60%為道路安全弱勢人群，包括行人以及自行車、電動車和摩托車騎行者。

為幫助減少低速碰撞事故中的行人傷害，在中國等人口稠密、行人眾多的國家推廣主動式發動機蓋技術將帶來更多裨益。

在此背景下，通用汽車將主動式發動機蓋技術引入中國，並應用於不久前在國內上市的全新一代別克君威中型轎車。

據悉，當車輛行駛速度在25至48公里/小時範圍內時，全新一代別克君威標配的主動式發動機蓋技術即可通過其壓力感應裝置敏銳預警到車輛與行人之間可能發生的碰撞危險，與此同時，其主動式鉸鏈與安全氣囊控制模塊也隨即啟動保護功能，確保發動機蓋後部能夠在短短數毫秒內快速向上彈起約10厘米，從而有效減輕碰撞帶來的衝擊力，並儘可能地減少對行人造成的傷害。

值得注意的是，主動式發動機蓋技術亦是別克品牌最新一代eProtect智能安全科技的組成部分。最新一代eProtect智能安全科技在功能性方面進行了全面升級，除主動式發動機蓋技術之外，它還整合了PD行人識別/保護、CMB碰撞緩解以及ACC自適應巡航系統等。

當車輛感應到正前方出現行人且預判即將發生碰撞時，PD行人識別/保護系統會立即對駕駛員發出預警，並在必要情況下自動施加制動，從而幫助降低碰撞的嚴重程度或避免碰撞事故的發生。一旦遇到碰撞無法避免的情況，主動式發動機蓋技術將進行快速響應，以輔助減輕碰撞造成的傷害。

此外，全新一代別克君威的主動安全系統還包括ESC電子穩定控制系統、CBC彎道制動控制系統、HBFA液壓抗制動衰減系統、EEPO剎車優先系統、TPMS電子胎壓監測系統以及HSA坡道輔助系統等。不僅如此，君威搭載的APA自動泊車系統不僅能夠自動控制方向盤，還可以通過計算控制剎車和油門踏板，令駕駛員的雙手和雙腳都得以解放。