新本田CRV機油變多，怎麼了？

​本田全新CRV機油油位無故上升事件，以及負責技術的日方人員的解釋，充分顯示了關於日本企業三流產品銷往中國的傳言。從下面幾點說明。

​事實情況

在北方地區，東本旗下合資車型新款本田CRV 尤其是1.5T發動機車型，大規模出現機油液位有不同程度的上升。大家都知道，機油是一種消耗品，發動機機油經過一定時間使用后，會出現不同程度的消耗，油位會下降，而缺失的機油在下一次保養的時候會進行更換，並把機油油位補充到合理的液位。而新款本田CRV的機油越用越多，這越來越多的油是從哪裡來的呢？唯一的途徑是從氣缸內可以通過活塞進入機油油路，而進入機油油路的也只有汽油油氣混合物了。目前，北方地區本田CRV車主也在積極團體維權中。

​日方反應

在溝通會中作為負責日方發言人的佐川泰三發表驚人言論，本田CRV機油變多的原因是熱脹冷縮，因為由於冬天天氣溫度過低，而發動機運行后溫度迅速上升，這樣一來，冬天機油的熱脹冷縮可能性會更高，而夏天就不會。如果機油量變多超過30毫米，可以給更換機油，而消費者反映的14毫米是正常的。這真是日系天方夜譚，如果是這樣的話，全國其他那麼多車型為什麼不會出現這個問題，而機油又有明顯的乳化現象是什麼原因，要知道，機油乳化的原因有兩種可能，一種是長時間不按規定時間更換機油保養，另外一種是機油內進入比如水，其他油產品，從而產生了化學反應，。機油乳化，是一種極其危險的影響汽車安全的，從而影響駕乘人安全的隱患。而得到東風本田的這種答覆，顯然不是能讓人滿意的。

​合資公司的話語權

在本田CRV出現這種足以影響人身安全隱患的事故中，發言人還是日方來面對消費者和媒體，我不禁問，東風本田合資公司中方有多少話語權，當自己民族的人即將有可能受到安全隱患時候，你們有沒有去爭取消費者的利益？？？讓日方來面對消費者是不是一種逃避的行為？？？

​應當得到的答覆

別說是汽車這樣的大件消費用品，哪怕再便宜的商品，中國消費者都應該得到足夠的維權力量，不僅僅是靠消費者自己，國家也應該給予足夠的支持。而作為購買本田CRV的消費者，你們也可以反省自身了，你們去購買日系合資車是不是因為它是個國外品牌，能給你帶來面子上的虛榮，而不去選擇用料更實在的更有良心的中國汽車產品，請大家都記住，並不是洋人的產品就是品質好的，哪怕洋人的東西真的好，他們又會不會把真正好的產品銷售給你們，醒醒吧，國人！！！

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