大眾組建「未來」智囊團 讓下一代中國人還買大眾車

1月24日，大眾汽車集團亞洲未來中心開幕儀式在北京舉行，這是大眾集團在全球建立的第三個未來中心，與位於德國波茨坦的歐洲未來中心和位於美國矽谷貝爾蒙特的加利福尼亞未來中心，共同構成了大眾汽車集團未來中心的全球網路。亞洲未來中心將採用全新的方式去洞察 人們未來的移動出行需求，並打造前瞻性的解決方案。

大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授

在開幕儀式上，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼博士闡述了大眾集團設立未來中心的目的所在，他表示，亞洲未來中心的啟動是大眾汽車集團在中國進一步開拓移動出行服務市場所跨出的戰略性一步，而打造「以人為本」的可持續移動出行解決方案，讓未來的出行更加便捷，這是大眾集團的職責所在。對於亞洲未來中心，海茲曼博士將其定義為一個突破常規商業實踐壁壘的智庫，在這裡工作的設計師和數字化專家將攜手致力於為中國市場提供滿足客戶期望和需求的服務體驗，並志在將亞洲未來中心打造成為集團區域乃至全球的技術驅動力量。

亞洲未來中心負責人 Torsten Schonert 博士

隨後，亞洲未來中心負責人Torsten Schonert博士表示：「亞洲未來中心將關注前瞻性的產品和服務、突破性的技術、智慧城市理念、初創企業（項目）發掘和一流的客戶體驗，以滿足亞洲客戶的需求。」而之所以將大眾亞洲未來中心建立在中國，Torsten Schonert 博士認為，中國不僅是大眾集團在全球最大的單一市場，同時也已成為了一個巨大的創新孵化器。

大眾汽車集團首席數字官Johann Jungwirth

作為集團布局的網路，三個未來中心不僅是大眾汽車集團創新理念的全球性孵化器，也是匯聚集團及旗下各大品牌創造力和知識儲備的創新中心。加利福尼亞未來中心藉助矽谷的影響力，專註為客戶提供頂尖的數字化用戶體驗、用戶體驗軟體，以及便捷的移動出行解決方案；歐洲未來中心關注以 SEDRIC 為代表的自動駕駛汽車，在此基礎上探索未來移動出行概念的發展和整車設計。亞洲未來中心將集中力量探索針對中國和亞洲市場的設計理念。這三個未來中心將通過密切的交流，把各自的解決方案推廣應用於全球市場。

就在大眾亞洲未來中心揭幕的前一天，海茲曼教授在接受媒體採訪時談到了關於大眾集團對未來的布局，他表示，大眾集團將對未來的著眼點重點放在了數字化、自動駕駛、人工智慧以及全新移動出行服務領域的發展。圍繞著這一系列核心領域，大眾將陸續實施新的舉措，同時建立全新的合作夥伴關係。

從2017年開始，大眾布局未來出行的腳步明顯加快。去年4月，大眾中國與人工智慧公司出門問問正式建立合作夥伴關係，共同致力於研發並應用車載人工智慧技術；11月，大眾又通過旗下智能出行服務公司，發布了智能出行服務品牌逸駕，旨在為消費者提供各項智能出行服務。

關於未來，大眾集團的目標是在2025年前成為全球領先的出行方式提供者，並不斷提升軟體水平和服務質量，加快提供數字化互聯解決方案的步伐，而亞洲未來中心的成立，也讓大眾集團距離這個目標更近了一步。

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