好開,好用,均衡中庸—凱美瑞

時間過得真快,老凱10萬+公里了,依然穩健如初,沒有任何毛病......突然覺得豐田真可怕......8代即將上市,6代竟還正值壯年。

——————————————————————

六代240G。9萬+公里。為了我的老凱,讓我認真回答一次吧。

為什麼買:主要是七代上市時候感覺設計上強行高大上,不好看,同時六代大幅優惠清倉。翻箱倒櫃找了台。最開始目標是銳志,進去坐下頭頂天蓬,放棄……

駕駛感受:2.4自吸+5AT,懸架軟,車胎窄,方向盤有虛位。總之想運動是不可能的。但由於油門調教神經質,2.4畢竟也有167馬力,真的踩下去有那麼些爆發力,市區起速超車並不費力。隔音不錯,懸架不顛,方向盤也並非飄輕,高速140以內巡航還比較舒適。這是一台適合市區和高速巡航的車,想劈彎攻山是做夢。另外雪天的時候ESP的確有些用處。

Advertisements

做工:呵呵……其實做工是可以的,但是這用料真不高大上,實際隱隱透出一種廉價感。這可是一台四五年前的25萬的車呀大哥……

空間:家用足夠。縱向略比不了邁騰帕薩特那加長軸。B級車其實都差不多。後排幾乎純平大讚。

質量:豐田屬性點MAX,9萬公里除了保養花錢,沒壞過任何玩意……保養還很便宜,16寸輪胎也不貴,換過一次車喇叭,原廠的鳴笛聲音真的太弱雞了……

面子:……要說在以前,一台25萬的凱美瑞還有那麼一丁點面子。近兩年A4入門也就這個價,連A6入門也就30萬……雖然是低配要動力要配置都是做夢,但好歹有一個殼啊。開豐田想有面子?皇冠車主都哭暈在廁所了。

總結:畢業上班后才學的駕照。它陪我步入職場,陪我練手剮蹭,陪我帶著她約會,陪我和她結婚,陪我從產房接回她和孩子,陪我上下班走個百八十公里,陪我颳風下雨……它一直沒風光過,就連婚禮那天也是默默跟在車隊的後頭,幫我打點一應雜事。但它從沒把我扔在路上,更從未讓我失望。

Advertisements

豐田凱美瑞,即將迎來第八代的車系,據說是全世界銷量最好的中型車。不運動,不高大上,但也不醜,不落伍。它的一切都不惹眼,但一切都夠用。無疑,凱美瑞開不了一輩子,以後我會買更好的車,會追求更好的動力操控品牌空間等等等等。

然而這些都無法覆蓋曾經的那個青年緊張的握著駕照,打開車門,發動機啟動的一瞬間心裡的那份悸動。

「嘿,夥計,我們要上路啦。」

Advertisements

你可能會喜歡