春運進入高峰運輸模式 上海虹橋火車站一座難求

今天是農曆臘月二十七,2018年春運進入第12天,節前客流高峰也已經來臨。

今年春運40天,中國鐵路上海局集團有限公司客流量大幅增長,預計發送旅客7140萬人次,同比增長6.7%,日均發送旅客逾178.5萬人次,佔全國鐵路客發總量的近五分之一。針對客流高峰,鐵路、民航、高速等春運各相關部門多措並舉,保障民眾的平安回家路。

上海虹橋火車站,候車大廳內人頭攢動。

上海虹橋站檢票口前的候車位座無虛席。

交通運輸部數據顯示,今年春運前10天,全國鐵路、道路、水路、民航累計發送旅客7.32億人次,比去年同期下降3.31%。

根據中國鐵路總公司發布的客流統計,從春運開啟以來,全國鐵路發送旅客規模持續攀高。春運開啟10天,全國鐵路發送旅客的數量近9000萬人次。

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從2月10日起,今年春運正式進入高峰運輸模式。據統計,當日上海火車站、上海虹橋站、上海南站三大火車站春運單日客發首次突破50萬,達50.11萬人次。為了保障大家的出行,今天,全站計劃增開列車78趟。

面對春運大客流,上海局集團有限公司加強運輸組織,深入挖潛,儲備運能,採取增開客車、擴大列車編組、動車組重聯運行、延長售票營業時間等多項便民利民措施,讓旅客平安、有序、溫馨出行。上海、南京、杭州、合肥等地高鐵互聯互通,旅客基本上做到隨到隨走。

民航方面,在2018年春運前10天,全國民航運行態勢平穩,航班量增長明顯。據民航局運輸司司長劉鋒介紹,自2月1日春運開始以來,中國民航日均旅客運輸量157萬,同比增長9.27%。

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高速道路方面,據《2018春運安全出行指南》,今年春運期間,全國高速交通有兩個高峰期,分別是臘月二十五返鄉高峰和正月初六返程高峰。其中長三角、珠三角區域高速公路壓力最大,G4京港澳高速琉陶路出入口可能成為全國最擁堵路段。

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