第一性原理並非馬斯克專屬

說實話，第一性原理不屬於馬斯克。但提到第一性原理，我們不得不提到馬斯克，馬斯克可以說是第一性原理的當代代言人。

如果此時你還不知道馬斯克是誰，那麼我跟你說他是特斯拉的創始人，你肯定知道了。

特斯拉創始人埃隆馬斯克

維基百科是這樣介紹馬斯克的：

埃隆·馬斯克（英文名：Elon Musk，1971年6月28日－）是一名美籍和加籍企業家。他於南非出生。因他為SpaceX的創辦者，及特斯拉汽車和PayPal（原X.com）的聯合創始人而聞名。

可以說埃隆·馬斯克幾乎是當今地球上最「猛」的一位創業者了，他所創辦的幾家企業，幾乎都帶來了顛覆式的革命。

在線支付公司Paypal，掀起在線支付革命。

電動汽車及太陽能公司特斯拉，顛覆著傳統燃油汽車行業，並將改變人類使用能源的方式。

太空探索技術公司SpaceX，徹底改變了商業航天發射市場格局，顛覆了航天發射領域的遊戲規則。

到底是什麼樣的人，才能做到這麼成功？

作為全球最猛創業者，採訪馬斯克的人絡繹不絕，任何人都想知道，馬斯克的秘訣是什麼。

在一次公開訪談中，訪談者請埃隆·馬斯克給創業者們提一條建議，於是馬斯克就提出了「第一性原理」。

第一性原理已經存在2000多年

第一性原理（First principle thinking，又稱「第一原理」）並非馬斯克發明的，最早由2300年前的古希臘哲學家亞里士多德提出，他對「第一性原理」是這樣表述的：「在每一系統的探索中，存在第一原理，是一個最基本的命題或假設，不能被省略或刪除，也不能被違反。」哲學家的深邃思想理念，直到現代仍然很有價值，值得思考。

古希臘哲學家亞里士多德

不過在如此快速發展的現代商業社會和互聯網技術不斷迭代下的現在，「第一性原理」最佳的解讀者恐怕非馬斯克莫屬了，他對「第一性原理」的解讀是：「我們運用第一性原理，而不是比較思維去思考問題是非常重要的。我們在生活中總是傾向於比較，對別人已經做過或者正在做的事情我們也都去做，這樣發展的結果只能產生細小的迭代發展。」

第一性原理是一種哲學思維，在我們的生活中也非常常見。

最典型的第一性原理就是「歐幾里得幾何學的五條公設」：

1.任意兩個點可以通過一條直線連接；

2.任意線段能無限延伸成一條直線；

3.給定任意線段，可以以其一個端點作為圓心，該線段作為半徑作一個圓；

4.所有直角都全等；

5.若兩條直線都與第三條直線相交，並且在同一邊的內角之和小於兩個直角，則這兩條直線在這一邊必定相交；

有人會說這麼簡單的定理，我們都會。可第一個總結出這個定理的人，為什麼不是你呢？

簡單的說，第一性原理就是透過表象，找到那個最本質的問題，即透過現象看本質，如果你具備這種能力，那麼你就無敵了。

而馬斯克，無疑就是具備這種能力的人。

SpaceX的第一性原理——瘋狂降成本

在創辦SpaceX時，美國航天界的主流觀點是，造火箭發衛星的費用是異常昂貴的，而且要花不少時間，不是波音和洛克希德·馬丁這樣的大公司根本幹不了。

但美國軍方、科研機構和大公司又有一種這樣的現實需求：低成本、快速地發射小型衛星。

馬斯克認識到，如果他能做到這一點，那麼，一切將重新洗牌。

那麼馬斯克的SpaceX為何能夠成功？他的第一性原理是什麼？

太空探索技術公司

SpaceX的第一性原理是：不斷的降低成本。

直至今天，馬斯克在 SpaceX 所做的一切，都是圍繞第一性原理展開——幾乎全部自己研發、製造，瘋狂地降低成本。而他的特斯拉，仍然是圍繞這個第一性原理展開的：不斷的降低電池組的成本，並最終將特斯拉電動汽車的整體售價降低到跟市場上的傳統燃油車相當的水平。

要具備第一性原理思維並不容易

我們現在處在一個信息大爆炸的時代，周圍充斥著各種各樣的信息。於是我們每天需要不停地過濾信息，而這些信息你並不能讓你看到深層次的原因，看到的只是表象。

我們大部分時候只能通過觀察表象，也就是通過比較思維看待事物。但實際上比較思維是有很大的缺陷。

彼得·蒂爾(PayPal聯合創始人)在《從0到1》這本書中有一個非常有趣的觀點，他說：

「競爭是一種觀念，這種觀念在整個社會中蔓延，扭曲了我們的思想。結果競爭越來越激烈，我們在實際中獲得的卻越來越少，我們把自己困在了競爭中。」

我們總是在不斷的「比較」環境中，不自然的就變成了這種比較思維的人，創業者總是想著競爭，而我們教育孩子總是想著不能輸在起跑線，忽略了最本質的問題，淪為普通企業，普通人。