5W的起亞煥馳?我不要!
聽說棒子最近又開始活躍了。
雖然我不喜歡棒子,但咋一看這輛so便宜的煥馳,感覺誠意滿滿。
全系4缸!全系4缸!全系4缸!
重要的事情說三遍,要知道寶馬X1賣31.9W的118豪華也是三缸。
我這麼說不是想去驗證三缸抖不抖的問題,我只是想說「誠意」二字,
因為與煥馳價格相似的奇瑞QQ,5.09W的頂配依然用的是三缸。
外觀與內飾亮點還是有的
不要以為這個價位的車除了丑還是丑。煥馳的前臉還是非常耐看的,頗有大哥KX系列的風格,
不過屁股就不怎麼協調了,
而內飾是小編想重點提及的一點。即便是用最少的錢,也要給人更好的視覺體驗,韓系車在這裡一點上做得非常好。
小編對這套內飾的第一印象是:精緻,討巧。
不信我給你看看9萬塊錢的軒逸內飾,
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我就問問糙不糙?
所以煥馳難能可貴的將塑料味兒,廉價味兒用精緻和討巧取而代之。聽起來很簡單,那可是要許許多多的設計師付出心血的事情。
而且人家煥馳還配了中央扶手呢,要知道這個玩意兒對於長途行車來說是多麼的重要啊!
後備箱也還不錯,對於這個級別的車來說,能裝。
配置中規中矩
這個價位的車,你還要求啥呢?
乞丐版的配置小編幾乎都可以背出來了,
織物座椅,
手動空調,
鹵素燈,
雙氣囊,
ABS,
但在7.39萬的頂配上才有ESP,這要不要太「中國」套路?
但我也依然相信,來買這輛車的人,不會太注意這個配置,這很中國。
也正因為如此,小編對這輛車的性價比不看好,安全是個很重要的指標,尤其是這麼小的車型。
抉擇
最後我想給點兒參考性意見,
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這輛車的上市肯定是給一些手頭拮据,但需要一輛車的年輕人多了一個不錯的選擇。
手動擋覆蓋的是4.99-5.99W這個區域,能夠開手動擋的車型,我的建議就是直接上乞丐版了,畢竟高級一點的乞丐,他依然是乞丐。
如果只能開自動擋,直接上頂配吧,雖然多了8千塊錢,但多出了ESP等好幾樣參數,值了。。。
然後7.39W買這車,真的值得么?我寧願選吉利帝豪。