散熱材料影響太陽能路燈的質量

從太陽能路燈基板線路蝕刻上錫、塗布LED背光油墨、上保護膠膜進烤箱烘烤、整板整平、貼導熱膠膜，再以黏著膠或鎖具將散熱模組結合，在此一繁瑣的過程中可發現：具備再好的導熱係數材料，也會被熱阻阻抗打敗。空氣、結合處不密合的孔隙、散熱墊片、散熱膏矽油揮發后形成的粉狀物、多層導熱膠膜的膜厚，都會形成熱阻抗。

預期溫度因此下降、太陽能路燈不會因過熱而光衰、路燈壽命可有效延長、驗收順利過關的情形，可能不會發生。

要保護燈具不受氣候環境侵蝕，把熱度有效傳導出去，省錢又有效的方法是噴塗軟陶瓷散熱漆。惟有從總體散熱觀念出發，減少熱阻干擾，才是LED大型燈具通過驗收的關鍵。燈具保護外殼應摒棄傳統電鍍或烤漆，這兩種工法會把熱度封回太陽能路燈燈具內。

業界對太陽能路燈散熱材料的應用，不應只關注散熱係數，而忽略了熱阻值。如果只看到某種散熱貼片、散熱膏、散熱漆或導熱膠膜的散熱係數很好，就認為可以把高熱傳導出去，可能要大失所望。

有些太陽能路燈廠家不察，以一般的白色文字油墨替代LED專用的背光油墨，相當於加上一層硬質油漆，把熱度封住。在多次失敗后，已有廠商接受新的觀念與製程，從總體散熱方案著眼。鋁基板改用LED專用的散熱型白色背光油墨塗布，若指定使用微黃色的背光油墨，會增強反射率到91%。以軟陶瓷散熱漆噴塗於銅箔基板與鋁基板之間，可減少日系導熱膠膜的使用量，以極低的成本提高耐擊穿電壓。

這些多層次的熱阻會妨礙熱的傳導速率，熱傳導很慢，甚至傳導不到太陽能路燈價格燈具表層，變成熱度不斷累積增加。鋁基板表面的白色背光油墨不僅要能反射，還要能把下層的熱度透過表面的背光油墨發散出去。

本文作者：江蘇億創新能源（微信：yzzxzm2008 / 公眾號：太陽能光伏併網發電），添加獲取更多精彩資訊，轉載請註明出處。