各位可有本篇給大家講述自動調整臂系列講解的最後一篇，自動調整臂的常見故障及解決辦法，新來的卡友可以關注小編頭條號，查看前期發表的文章，以便更好地理解本篇內容，更多的商用車領域的技術與諮詢持續發布分享中，請關注條小編頭條號。

五、自動調整常見故障及排除方法

故障現象1：順時針方向轉動調整臂調節螺母時，臂體不向氣室叉頭靠攏。

原因分析： 1、固定螺栓或安裝支架安裝過緊，影響控制臂轉動；

2、使用雙母安裝控制臂時，控制臂與固定螺栓不垂直，控制臂存在卡滯。

排除方法： 1、適當放鬆螺母使固定螺栓或定位支架，讓控制臂可轉動。

2、適當放鬆兩邊螺母，不影響控制臂轉動。

故障現象2：逆時針方向轉動轉動調整臂調節螺母時，扭矩下降或者沒有「咔咔」響聲。

原因分析： 1、控制臂與安裝螺栓或安裝支架沒固定，轉動蝸桿軸時控制臂轉動；

2、錐齒離合器磨損后打滑。3、自動臂損壞。

排除方法： 1、固定安裝支架和控制臂

2、更換自動調節臂。3、更換自動調節臂。

故障現象3：氣室推桿不能完全回位。

原因分析： 1、氣室推桿長度太長。

2、氣室推桿長度太短；

3、自動臂左右方向沒間隙，影響了控制臂轉動。

4、蝸輪蝸桿齒部變形，產生卡滯，不能正常調整；

5、控制臂變形，與臂體或蓋板局部產生干涉，不能轉動。

排除方法： 1、鋸短推桿或選擇短推桿氣室；2、選擇長推桿氣室

3、重新安裝更換調整墊圏，使自動臂能在花鍵軸上有0.5—2mm的軸向竄動間隙。

4、更換自動臂；5、更換自動臂；

故障現象4：制動鼓動溫度高，剎車片拖剎

原因分析： 1、自動臂內部設定自由間隙小，選配不合理

2、自動臂不能正常回位，內部出現卡滯、控制臂變形干涉或其它雜物影響臂體回位（如泥漿凝固后

3、氣室或氣路漏氣，氣室不能完全回位

排除方法： 1、選用自由間隙大的調整臂

2、更換自動臂；檢查、清潔雜物。

3、檢查氣路各氣室；更換氣室。

故障現象五：制動力不足

原因分析： 1、安裝時氣室推桿沒有完全縮回

2、氣室最大工作行程超過最大行程的2/3

3、制動鼓與摩擦片未完全接觸

4、制動鼓與摩擦片表面存有油污

5、使用不同廠家的自調臂

6、自動調整臂內部損壞出現打滑

排除方法： 1、安裝時確保氣室推桿完全縮回

2、重新校核匹配

3、改善制動鼓的加工精度或充分磨合

4、更換新的摩擦片，清潔並烘乾制動鼓

5、更換相同廠家的自調臂

6、更換調整臂

六、幾種常見使用故障圖示