長城終於換上新車標，可惜原形畢露，網友：2018年最丑的車！

長城終於換上新車標，可惜原形畢露，網友：2018年最丑的車！

今天說的就是純電動跨界SUV——長城歐拉iQ5！歐拉這個新聞，八年前都汽車報紙上就有。比哪吒還難產…？

在外觀設計方面，歐拉iQ5定位為緊湊型跨界SUV，前臉採用扁平化封閉式前格柵，條狀LED大燈，彰顯強烈的時尚未來感。說實話，我認為就這外形肯定火不起來。這是哪請的設計師，是直接轎車底盤加高嗎？為了外觀未來感而未來感。未來感也是要講究美感的，而不是設計一個普通人看不懂的殼子就叫未來感。

長城用心的新能源汽車是混動p8，純電xev，以後是氫燃料電池。這設計，擺明了是為賣WEY P8，相比之下，P8的大嘴就顯得不那麼丑了。首席設計師一走就露出了原來的水平，歐拉iQ5這車身看側面可不是一般的彆扭，好像90年代末期一些廠家硬在兩廂的的基礎上，硬加的一個屁股楞給拼成三廂車的感覺。這麼明顯的三廂居然是SUV？雖然說蘿蔔青菜各有所愛，但是覺得這貨好看的，審美真的不敢恭維。但是買長城的人從來不覺得它丑，都說H6油耗高，動力肉，什麼毛病都有，每個月都是第一。別跟我說它有100款車型，不好賣你出1萬款車型都賣不好。

在內飾設計方面，歐拉iQ5採用深淺雙色，極具科技感。歐拉iQ5採用溜背車身設計，車身圓潤簡潔，歐拉品牌的英文名稱ORA字樣顯得十分突兀。動力方面，歐拉iQ5搭載最大功率為163馬力的博格華納電動機。以前做燃油車萬年老三菱發動機，現在做電動車連個電動機都要買美國佬的，長城這是多麼缺自主的核心技術？

這就是沒有設計師的產物，已經沒有了傳承。魏派將是終結了。這設計師估計1500一個月的工資，所以一氣之下就設計成這樣子了！這車可以算是2018年度最丑之車！同意的點個贊！您怎麼看呢？歡迎回複評論！