優惠一萬月銷200台，瑞虎5為何成了最失敗的SUV

引言：瑞虎5是奇瑞旗下一款緊湊型SUV，作為一台稍有歷史的SUV，瑞虎5並沒有與其他車型一樣有著不錯的市場表現，從市場認可度上來說，瑞虎5是一台失敗的產品，失敗到奇瑞自身都要放棄這台車。

瑞虎5其實從定價上來說並沒有問題，8.8萬的起售價並不算昂貴，至少很多消費者都能消費的起，現階段瑞虎5市場優惠幅度高達1萬元左右，終端售價甚至已經跌破8萬元，本以為瑞虎5這套降價求市場的方法會有所成效，但是很可惜的是，瑞虎5的銷量依然讓人提不起興緻

12月份銷量表現中，瑞虎5銷量僅為265台，在SUV市場中排名僅為179名，在市場中屬於倒數的名次，今年1月份銷量同樣凄慘，瑞虎5如此市場表現，等待他的結果很有可能是停產，而且隨著兄弟車型5x的到來，瑞虎5的停產也只是遲早的問題。

首先瑞虎5失敗的地方在於畸形的造型設計，瑞虎5車頭設計還算緊湊，但是車尾設計相當糟糕，寬高比例出現問題，而且整車尾部離地間隙較高，整個尾部布局較為怪異，沒有其他SUV的低趴感以及穩重感，整體視覺感受並不好，單這一點足以讓不少消費者放棄。

當然內飾設計以及用料表現上也有很大的提升空間，與同級別CS55、哈弗H2軟質內飾材料相比，瑞虎5硬邦邦的內飾用料顯然顯得不夠誠意，作為最早進入緊湊型SUV市場的車型，瑞虎5多年沒有改進，產品力落後自然也是被消費者放棄的原因。

最重要的原因則是隨著兄弟車型瑞虎5X的到來，瑞虎5產品力明顯不如5X，而作為5的替代品，瑞虎5X全方面的產品力都有提升，兩車售價區間也極為相近，瑞虎5銷量如此小，多半原因在於全新的5X。