百萬公里不大修，這款合資車僅6萬起，不是德系也不是日系

百公里無大修，以此來證明一輛車的穩定性和可靠性，相信很多人是不得不服氣的。在我們的意識里，德系和日系車的性能和質量各方面都是非常值得信賴的，所以說到百公里無大修的車，肯定會想到是德系車或者日系車，畢竟這兩大系車「霸佔」中國汽車市場半邊天歷史已久。但是令人意外的是，國內第一台具有記錄的百萬公里無大修的轎車，並不是德系，也不是日系，反而是現在在國內市場非常不起眼的法系標緻307。

現在的法系車在國內銷量極其慘淡，其中的原因除了國產車的衝擊之外，主要的原因還是法系車一向比較老實，在車的外觀上不太會迎合國內消費者的需求，有一些「死腦筋」，堅持自己的設計理念而不太顧忌消費者的用車體驗。不過在造車實力上，法系車還是非常值得肯定的，我們來了解下這款百公里無大修的神車。

標緻307這款車屬於原滋原味的歐洲車，從外形設計就能感受出來，它的駕駛體驗也是非常出色的，穩定的操控帶來非常棒的用車感受，之前的這款車也是得到了眾多車主的一致好評。但是畢竟它的內部設計還是依據歐洲消費者的用車習慣來設計的，很多國內的消費者會對一些細節非常不適應。

現在標緻307已經停產，但是它的繼承者標緻301又出現在大家的視野當中，標緻301上使用的是和307相同的動力總成並在之前的基礎上進行了進一步的提升，現在全新的301售價也非常親民，6萬多的價格能買到神車的繼承者，也是非常不錯了。

現在的標緻301在外觀上，不算太驚艷，但也算得上是時尚和漂亮，在配置上，倒車雷達、前排雙安全氣囊，也大大加強了車輛的安全性。車的長寬高分別是4442mm/1748mm/2652mm，軸距是2652mm，實際的空間表現還是不錯的。動力方面，搭載的1.6L的自然吸氣發動機，也有著不俗的動力表現，而且在燃油經濟性上也是比較高的，4毛多的油耗也是相當給力了。

標緻307的百公里無大修，已經足以證明PSA的造車實力，作為它的繼承者的301，現在6萬的起售價，絕對算得上一款高性價比的車。