巴黎這樣治擁堵

在巴黎，替我開車的朋友一邊開車，一邊指著眼前的巴黎道具，說：「近四五年，巴黎的道路發生的巨變，普遍由三道變成一道。」

以前的馬路，右邊三道，左邊三道，整體是六道。現在，將三道里最中間的一道種樹栽草，成了綠化帶。將綠化帶右側的一道變成公共汽車和計程車的專用線，只剩綠化帶左側的一道，留給私家車和其他車輛用。對大量市民的自駕車而言，三道便已成一道。你要願意開車，你就耐心的駕車排隊等候，慢慢往前蹭吧，而且規定誰要是在公共汽車和計程車道上開私家車，重罰一次2000歐元，這差不多是普通法國人的一個月大半的工資。

這就是說，巴黎治堵完全向著相反的方向去思考問題：不擴路，不發展汽車，不開車。正好和國內最熱衷的愛好和取向相反，形成180度的大逆轉。

思考方式大不相同，「道」也便不相同了，巴黎之道的人間。