東風本田官宣召回部分1.5L思域和CRV：延長6年或20萬公里質保

科技犬消息，2018年2月12日，東風本田公布「機油液位升高」解決方案。

根據東風本田的官方解釋「機油液位升高」是由於附著發動機氣缸內壁燃油通過機油環進入曲軸箱，混入機油而發生。通常情況下，混入的機油會隨著發動機溫度升高和揮發，並重新返回燃燒室再次燃燒，而在低溫環境下短時間行駛車輛，發動機未能充分升溫，機油內混入的然後不能完全揮發，可能出現機油液位升高的現象。

針對上述的情況，東風本店計劃對搭載1.5L渦輪增壓發動機的CR-V和思域車型的ECU進行程序的升級，通過調整噴油噴射時機、發動機點火時機及轉速、加快發動機升溫，讓機油混入的然後儘早揮發以再次然後從而有效的控制機油液位升高。

同時，東風本田還將機油尺上下限不變的基礎上，追加確認機油增量的刻線，並同步修訂用戶手冊。

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具體解決方案如下：

東風本田表示，準備對搭載1.5L渦輪增壓發動機的CR-V和思域車型進行召回（部分）、CR-V準備於2018年2月份下旬開始實施，思域準備於2018年3月份開始實施，其他搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型也將儘快驗證並採取應對措施。

你認為這樣的解決方案合理嗎？可在下方評論區發表您的看法。

原文如下圖：