2017輪胎投訴排行榜
輪胎，作為汽車重要的零部件之一，時刻承擔著行車安全的重任。輪胎質量也正在成為消費者越來越關注的問題。從近幾年的輪胎投訴來看，投訴量成下降趨勢，說明當下市場的輪胎品質正在不斷提升。
來自汽車投訴網的數據顯示，2017年有關輪胎投訴案例為408宗，比2016年的538宗有所下降。也是自2014年以來首次輪胎投訴案例下降，這也側面反映了輪胎問題的嚴峻性正有所緩解。
在汽車投訴網的數據里，2017年的408宗輪胎投訴里，關於輪胎爆裂的投訴量為137宗，佔比33.58%%；輪胎磨損有176宗，佔比43.14%；輪胎鼓包有62宗，佔比15.20%；而輪胎漏氣則有33宗，佔比8.09%。
值得注意的是，2017年輪胎磨損的投訴量佔比相比2016年28.62%有所上升，反映出輪胎的耐磨性不足。這些也主要跟輪胎企業開始更多注重輪胎的操控性能以及更舒適的駕駛體驗有關。操控性能更好，更靜音，更舒適就意味著輪胎更軟，當然耐磨性能必將受到影響。
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這408宗投訴案例中，其中有343宗被處理，處理率為73%。相比2016年有了大幅度提升，一方面展現了廠商的積極性，另一方面也表現出了無論是輪胎廠商還是汽車廠商，他們的擔當力都有了不少的提升。
另外來自車質網的最新統計數據顯示，各輪胎品牌投訴量同樣有所下降。
數據顯示，固特異、錦湖、耐克森、倍耐力輪胎在今年的投訴中處理態度積極，回復率均在50%以上，其中固特異輪胎雖投訴量偏高但回復率達到了94%，服務方面的努力不可謂不大，相比之下，普利司通則要遜色很多。值得一提的是，在所有涉及的輪胎品牌中，倍耐力輪胎回復率達到了100%。
所有商品在消費使用過程中，投訴在所難免。一方面投訴反應輪胎出現的問題。這些問題反饋到生產商，可以有針對性的輪胎進行技術改進，非常有利於產品品質的提高。
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在車質網以及汽車投訴網的投訴數據主要來自於車主，具有一定個別性和隨機性。如何更好反應輪胎品質問題，來自於輪胎經銷商和零售商的反饋更具有說服力。今天，一個專為輪胎經銷商和零售商的設計的輪胎投訴平台正式上線，大家可以通過手機隨時隨地對發現的輪胎問題進行投訴，並將在第一時間獲得輪胎廠家的處理反饋。
投訴網站鏈接：http://tousu.tirelist.com
2017年，在經營輪胎的過程中，你都遇到了哪些問題，歡迎進行投票。
PCR（乘用車輪胎）
投票：你所經營的輪胎品牌中，有哪些出現質量問題？
米其林
普利司通
馬牌
固特異
倍耐力
鄧祿普
韓泰
優科豪馬
正新
瑪吉斯
中策
佳通
固鉑
東洋
錦湖
諾記
玲瓏
三角
耐克森
雙星
建大
雙錢
萬力
森麒麟
賽輪金宇
風神
南港
其他
出現的主要問題是：
磨損
鼓包
爆裂
漏氣
其他
TBR（卡客車輪胎）
投票：你所經營的輪胎品牌中，有哪些出現質量問題？
普利司通
米其林
馬牌
固特異
倍耐力
鄧祿普
韓泰
優科豪馬
正新
瑪吉斯
中策
佳通
固鉑
東洋
錦湖
玲瓏
三角
雙星
雙錢
建大
風神
萬力
江蘇通用
森麒麟
賽輪金宇
浦林成山
陸通輪胎
萬達寶通
貴州前進
其他
出現的主要問題是：
磨損
鼓包
爆裂
漏氣
其他
（原創，責任編輯：Jeff）