液壓油源迴路的作用以及開式液壓系統油源迴路

液壓油源迴路的作用：

液壓油源迴路是液壓系統中提供一定壓力和流量傳動介質的動力源迴路。在設計和構成油源時要考慮壓力的穩定性、流量的均勻性、系統工作的可靠性、傳動介質的溫度、污染度以及節能等因素針對不同的執行元件功能的要求，綜合上述各因素，考慮油源裝置中各種元件的合理配置達到既能滿足液壓系統各項功能的要求，又不因配置不必要的元件和迴路而造成投資成本的提高和浪費。

開式液壓系統油源迴路：

圖3-124所示為開式液壓系統的基本油源迴路。溢流閥8用於設定泵站的輸出壓力。油箱11用於盛放工作介質、散熱和沉澱污物雜質等。通氣過濾器2一般設置在油箱頂蓋上併兼作注油口。液位計4一般設在油箱側面，以便顯示油箱液位高度。在液壓泵6的吸油口設置過濾器，以防異物進人液壓泵內。為了防止載荷急劇變化引起壓力油液倒灌，在泵的出口設置單向閥7。用加熱器1和冷卻器10對油溫進行調節(加熱器和冷卻器可以根據系統發熱、環境溫度、系統的工作性質決定取捨)，並用溫度計3等進行檢測。冷卻器通常設在工作迴路的回油管中。為了保持油箱內油液的清潔度，在冷卻器上游設置回油過濾器9。