老生常談,車上的2WD,4WD,AWD按鈕知道怎麼玩嗎?

之前有網友問我2WD,4WD是什麼意思?今天和大家聊聊常見的四驅形式,W代表 Wheel 車輪,D代表Drive 驅動 , 2WD代表2輪驅動,4WD就是四驅,AWD就是全時四驅;你可能會想,不就是這麼回事嘛。但是你知道它的原理嗎?為什麼要這麼設計呢?

分時四驅

駕駛者可以在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統,由駕駛員根據路面情況,通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式,這也是越野車或四驅SUV最常見的驅動模式。

代表車型:JEEP牧馬人、長城哈弗等。

■ 全時四驅

含義是:汽車在行駛的任何時間,所有輪子均獨立運動。即無論車輛行駛在何種天氣以及何種路面(濕地、崎嶇山路、彎路上)時;駕駛員都能夠更好的控制每一個行跡動作,從而保證駕駛員和乘客的安全。目前應有這種技術的廠家已經有不少,這其中包含我們熟悉的奧迪quattro、大眾4MOTION、賓士4MATIC、謳歌SH-AWD等等……

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4H:四驅高速,全時四驅在路況良好的道路上使用。

4HLC:四驅高速鎖止,全時四驅碰到有車路打滑時使用,在沙、泥、雪地時一定要把中央差速器鎖上。

4LLC:四驅低速鎖止,全時四驅攀大坡或需要更大的拖力和驅動轉矩的情況下使用。

N:和上面一樣,全車沒有驅動力,發動機、離合器和變速器不能把動力傳給分動器

■適時四驅

一般不設檔位,不需要手動調節。一般只相當於前驅車,只有「前橋」打滑1秒以上,才會向後輪輸送動力。

但有例外,如日產系列,會設備,2H、4H、4H LOCK(相當於分時四驅的四驅高速),可以根據需要進行手動調節。但相對分時四驅,強度差,4H下可以在好路上行走隨便轉彎,有一點全時四驅的意思,只是反應遠不如全時四驅。4H LOCK,在超過40KM/H后也會自動解鎖至4H狀態,避免轉向翻車、側滑或損壞驅動系統。最大的問題是,中央差速器反應慢或無法完全鎖止。

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朋友們,你們現在應該知道怎麼玩你車上的驅動模式了把!

圖片來與與網路!

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