無人駕駛汽車:通用汽車在方向盤加腳蹬

正如1908年通過推出福特T型車標誌著馬車時代的結束,2018年可能會被銘記為汽車時代的終結,因為通用汽車開始大量生產沒有方向盤或踏板的無人駕駛汽車。

通用汽車在1月12日星期五向國家高速公路交通安全管理局遞交了一份不符合現行安全標準的汽車的請願書後宣布,自行駕駛的克魯斯AV(一種改裝的雪佛蘭螺栓)。

正如1908年通過推出福特T型車標誌著馬車時代的結束,2018年可能會被銘記為汽車時代的終結,因為通用汽車開始大量生產沒有方向盤或踏板的無人駕駛汽車。

通用汽車在1月12日星期五向國家高速公路交通安全管理局遞交了一份不符合現行安全標準的汽車的請願書後宣布,自行駕駛的克魯斯AV(一種改裝的雪佛蘭螺栓)。

「我不會說,'我告訴過你',」盧茨寫道。「雖然如果我把它做到105,我也不能開車了,因為駕駛將被禁止。」

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通用汽車對無人駕駛雪佛蘭螺栓的計劃是將其作為全國各地的自主計程車。據傳通用汽車公司正在與騎行應用程序Lyft合作,將數以千計的自動駕駛電動車部署到美國道路上,這將是迄今為止所有汽車製造商對全自動汽車的最大測試。

通用汽車希望其新的無人駕駛電動車及其他車型將成為更安全,更清潔,更高效的未來的一部分,這將導致過渡到沒有交通擁堵的時代。

通用汽車公司在本周向美國交通部發布的2018年自駕行安全報告中寫道:「想象一下沒有車禍的世界。「想象一個擁擠的城市沒有充滿擁擠的道路,停車場和結構,但有效地移動交通和更多的空間

這家汽車製造巨頭也認為,這將為以前無法​​駕駛的人開放出行。

「想象一下,無論我們的年齡,我們的生活階段還是我們的身體能力,我們都可以放心,無論我們想去哪裡,都可以自由地去。「我們的自駕車將改善那些因年齡,殘疾或其他原因而無法駕駛的人的機動性。」

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