春運四十年 中國的發展
翻閱新中國的春運歷史
春運真正成為一個社會關注焦點
要從改革開放之初開始算起
改革的春潮
讓中國人口得以大規模流動
收入的提高讓人們有閑錢旅遊
民工流、學生流、探親流、旅遊流
開始在春運匯聚
1979年
我國春運歷史性突破1億人次
2018年
預計全國旅客發送量將達29.8億人次
40年間
春運規模擴大了近30倍
從1億到近30億
相當於非洲、歐洲、美洲、大洋洲的
總人口搬一次家
一枚小小的車票
起點是你
終點是家
一條四十年的春運路
時光荏苒
初心依舊
你還記得嗎？
「綠皮車」的鐵軌音叮噹作響
然而車裡卻沒有那麼「詩情畫意」
嘈雜的旅程是從火車站買票開始的
一排一通宵
排到就沒票
是那個時候的常態
一張票的辦理
需要5、6分鐘的時間
隊伍後面的遊子
不停地向前張望
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那時候
車票還是硬板的
車次、時間還有廣告
都貼在背面
緊緊地攥在手裡
浸滿汗漬
那時候
有些車次不是對號入座
「身手矯健」的小伙兒
「爭先恐後」爬窗
佔個「有利」位置
那時，車廂里沒有熱水
想用廁所得排好幾個小時隊
綠皮車的窗戶漏風
冷風止不住地向里灌
那時候
我們總覺得時間過得很慢
也總能在車廂里碰見溫暖的陌生人
嘮嘮嗑、談談心
聊著聊著就到站
原來旅途
也可以這麼暖心
綠皮車慢慢悠悠
媽媽的黃瓜、柿子吃完了
也就到了終點
到了家
一路四十年
一走上百遍
不知不覺間
我們回家的路
正在一點一滴地悄然改變
這些年
中國正加速成為「高鐵之國」
越來越多的人實現了
「千里故鄉一日還」的夢想
我們可以坐著飛馳的
「和諧號」、「復興號」
乘著「中國速度」
一路順風
2018年2月春運啟動后
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平均每天發售的1000多萬張票中
有800多萬張來自互聯網售票
咫尺天涯、盡在指尖
回家更加方便
2018年春運
民航預計運輸旅客6500萬人次
速度快了，家也「近」了
春運摩托車服務點越來越多
「摩託大軍貨運專列」上線
摩托春運路
人情味更濃
火車下單
站台取餐
「互聯網+高鐵」
讓路途上的你更有在家的感覺
「刷臉時代」
智能便捷
免費WIFI
整車覆蓋
奔波再遠
也一定要回家
有了家
時光才能溫潤如玉
歲月才能被分享和銘記
日子好了
家更近了
我們更加需要珍惜
那份和父母的親情與依戀
守候一家人的幸福
照顧父母到老
畢竟
幸福都是奮鬥出來的！
常回家看看