到底什麼樣的機油才是好機油！

自從上一篇出來后，很多讀者給擎哥私信，哪款車該用什麼機油；買哪個機油好、什麼機油才是保護最完美的、全合成還是半合成好....等等一大堆問題。擎哥這次給大家普及一個概念：適合自己才是最完美的，用的喜歡、用的安心，才是王道！

渦輪增壓發動機必須使用全合成機油？

顯然這是一個明顯的錯誤之處。渦輪增壓發動機由於缸內工作壓力較大，的確要比自然吸氣發動機工作強度更高。

渦輪增壓技術對機油的挑戰主要有兩方面：

一、高溫抗氧化性，因為增壓后的空氣溫度會很高；

二、抗磨損性能，渦輪的軸承是通過機油來潤滑和散熱的。

因此需要更高等級的機油。其實渦輪發動機是比自然吸氣發動機更需要機油，但採用高等級的礦物油和勤換油也可以彌補。只不過這樣會提高了保養的費用，反而得不償失。因而，擎哥覺得採用全合成機油除了保護更好外，而且保養費用可能更低，這一點需要更長時間驗證。

礦物油就很渣？容易產生積碳？

全合成機油就不會？

其實積碳並不完全是因為機油的問題，很多時候跟燃燒、油品的關係更大。積碳是一個綜合性的問題，影響積碳的因素除了與基礎油有關外，還與機油中的添加劑有緊密聯繫。做得好的礦物油它的清潔能力和全合成機油並不會有太大差異。採用好的燃油以及清潔度高的機油可杜絕大多數的積碳問題。因此，選擇機油儘可能選擇清潔度高的。

整車廠提供的原廠機油和外面販售的同牌子機油有區別嗎？

有！先說說出初裝機油。主機廠考慮到車輛在生產後可能需要經過較長的運輸和存放周期，才會真正交到車主手中，因此對初裝油會有比較高的防鏽和防氧化性要求，同時初裝機油涉及到磨合期，因此初裝機油會含有抗磨添加劑。

4S提供的原廠機油其實很多時候都是機油品牌所代工生產的，但並不意味著機油就一定是一樣的。很多時候主機廠都會根據自己車輛的特性，告知機油代工廠需要添加哪些添加劑。這一點品牌機油並不會在自家產品額外添加，因其需照顧更多的車輛。這一點在豪華品牌中更容易體現。據擎哥了解，賓士採用的美孚提供的原廠機油就可以完全杜絕燒機油的問題，自行購買的美孚機油或多或少都會讓賓士燒機油。因此如果在原廠機油價格差別不是很大的情況下，擎哥還是建議選擇原廠機油。

要不要機油添加劑？

擎哥很負責的告訴大夥，千萬不要添加。原因是任何一款機油在出廠時所有的配方都經過了嚴格的測試，在清潔性、抗磨性、揮發性等眾多方面是一種平衡，如果再加入某種添加劑，可能會打破這一平衡，某一種單一性能被拔高的同時，其它性能會有所衰減。同時外面的添加劑對機油裡面的配方可能有反作用。因此，切忌添加額外的機油添加劑。

這次擎哥給大家解答了一些關於機油的問題，下一期擎哥會給大家介紹下各大品牌的機油情況，每個品牌的機油都有著各自的特性。千萬不要走開！