紫米雙口快充車充拆解 沒的黑
2015年末小米發 布了年輕人第一款車載充電器，由江蘇紫米科技製造生產的小米車載充電器使用了金屬殼體、MPS雙口輸出設計、還有精緻的做工都讓人讚不絕口，兩年多過去了 電子產品科技日新月異，如今已是2017年快充普及如此之快實在是幾年前難以想到的，小米車充不具備快充技術已顯疲態，大家都在期待小米車載充電器2代的 到來，這不還未等到小米車充2，卻等來了帶有雙口快充的紫米親兒子ZMI車載充電器。
開箱：
ZMI車載充電器外包裝材質是白色硬紙盒，在表面上印刷了產品式樣。
包裝背面是產品信息，品名：ZMI車載充電器、產品型號：AP821、介面類型：雙孔USB介面、輸入：12V-24V、輸出：5V=2.4A*2（MAX3.6A）/ 9V=2A*2 / 12V=1.5A*2。製造商：江蘇紫米電子科技有限公司。
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開盒后可以看到盒內有抗震海綿保護產品。
ZMI車充長度為61.4mm，最大直徑24.6mm，金屬材質外殼表面電鍍再拋光而成，最後在上面鐳雕出商品信息，在保證高效散熱的基礎上更加美觀時尚。
輸出介面方面，ZMI車充配備有兩個TYPE-A插孔，面板上並無標註信息，因為兩個插孔都支持QC3.0快充輸出功能，可以混插。
電鍍拋光而成的質感細節。
拆解：
ZMI車載充電器拆解方式與小米車載充電器一樣，採用了旋紋裝配方式，先把底部極帽擰出，螺紋帶有螺絲膠固定。
然後頭部也是一個帶螺紋的蓋子，同樣旋出。
用刀刮金屬殼體電鍍層，露出金屬原色，可以看出殼體成分是銅質金屬。
殼體白色一圈是半透明膠圈，通電后這一膠圈會透出優雅白光非常好看，裡面突起的是負極彈片。
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去掉外殼后PCB部分——貼片元件面。
PCB插腳器件面，兩個大電感獨立雙路輸出。
頭部黑色膠殼/膠擋板把USB母座完全隔離開來，起到固定USB位置、防塵阻擋異物的作用。
去掉USB固定蓋，可以看到兩個USB母座四周纏上了黑色膠帶用來遮光防塵，USB母座無磁吸反應。
使用了一個南通江海35V100uf電解電容用做輸入端濾波。
負極彈片很巧妙的包裹著一大塊高分子固態導熱硅膠，可以猜測到硅膠下必定是高發熱晶元，這樣可以把熱量迅速帶到整個外殼上面進行降溫。
晶元全被高分子導熱硅膠遮住了，要把負極彈片焊出來才可以看到下面真面目。
PCB一覽。
去掉導熱硅膠后終於見到廬山真面目，使用一個ABOV單片機控制全局，跟著是兩顆MPS 2499M高效同步降壓轉換器，然後就是兩顆台灣天鈺FP6601Q識別晶元，組成全獨立的兩路QC3.0同步降壓輸出。
總結：
紫米彎道超車先於小米發布ZMI快充車載充電器，親兒子光環下保持一貫高水準答卷，雙路獨立MPS同步降壓輸出、雙天鈺FP6601Q兩個輸出口盲插都可 以握手QC3.0，高分子導熱硅膠與金屬銅質外殼可以迅速帶走熱量保持穩定性，電鍍拋光鐳雕而成的外觀顯的極為精緻，小編可以預料，ZMI這款車充必然造 就又一款高性價比爆款車充的誕生。