真的沒騙你過減速帶時踩剎車特毀車，正確通過減速帶應該這樣

為了能更好的控制車速，保證行人的安全，在大多數人流密集的地方都能看見減速帶的存在。對於減速帶的存在，很多車主不以為然，長期以不正確的方式經過加速帶，很可能會給車子帶來「內傷」導致車子更早出現雜音、鬆散感。

相信90%的車主在過減速帶的時候都會用踩剎車的方式通過，但是你知道嗎，這樣過減速帶，傷車！前懸架是連接車身和車輪的結構，它的存在是為了緩衝車輪在不平整道路上產生的震動和衝擊。當你踩剎車時，因為慣性和制動力的衝突，車子會有前傾趨勢，而這樣導致前懸架減震彈簧被壓縮，長期這樣做，對懸架會造成很大損害。

斜著過，感覺車子彈跳沒那麼大，但搖擺幅度大一些，因此，在大多數人的眼裡，多數的車斜著過比垂直過更舒服些，但是斜著過減速帶，對於彈簧、減震器以及整個車身(車架)，其實都會產生更大的折損消耗。

如果高速通過減速帶的話，車輛容易托底，特別是對一些底盤低的車型來說，危險性更大。因為車速過快的話，會導致懸挂收縮後向下回彈幅度較大而「磕」到底盤。

最正確的做法就是看到減速帶提前剎車，給減震器彈簧一個恢復形變的時間，以使汽車懸挂在通過減速帶時可以發揮緩衝的作用。這也就是為什麼說，在通過減速帶時同時剎車是不可取的。

來源：新手開車技巧