兩艘超低溫金槍魚冷藏運輸船在岱山下水

昨天上午，我國首二艘超低溫金槍魚冷藏運輸船在岱山順利完工下水，這兩艘由我國自主研發設計並製造的金槍魚冷藏運輸船，也填補了我國金槍魚產業鏈的空白。

上午8點半，在位於岱山的蓬萊修造船有限公司碼頭上，平太榮冷1、平太榮冷2這兩艘姐妹船並肩而立，準備下水。兩船分別長116米，寬16.6米，總噸位6419噸，具有零下55度超低溫冷藏技術。近年來，我國金槍魚捕撈規模逐年擴大，目前有各類金槍魚捕撈漁船510艘，年產量達12萬噸，捕撈規模位居全球前列，但大陸地區卻一直缺少大噸位的超低溫冷藏運輸船，捕撈的金槍魚只能通過日本或者台灣地區進行轉載，使得金槍魚回運運費高、時間周期長。這兩艘姐妹船的成功建造，意味著國內遠洋企業自主構建了一條從海上到陸域的超低溫運輸冷鏈，進一步提升了金槍魚低溫儲運和後勤供給能力。

中國遠洋漁業協會秘書長黃寶善說：這兩條船，是我們中國的第一批自己補給的船，它促進整個行業形成一個產業鏈，金槍魚從生產到加工到運輸，形成一條產業鏈，可以保證產品的質量更加新鮮。

平太榮遠洋漁業集團是舟山市一家專門從事金槍魚捕撈、生產和加工的民營遠洋企業，現有27艘低溫延繩釣捕撈生產漁船，年金槍魚捕撈量達13000噸，捕撈產值達2.7億元。去年投資1.3億元打造這兩艘國內首制的超低溫金槍魚冷藏運輸船，準備打通金槍魚從海上漁場到後方港口市場更加快捷便利的綠色運輸通道。

平太榮遠洋漁業集團董事長倪劍波：這就是我們魚貨進出，包括物資補給、船員補充，都是我們的短板，補齊這個短板以後，我們的可持續發展就更有勁了。

上午11點，在熱烈的鞭炮聲中，平太榮冷1率先入水。最多再兩個月時間，等到全部的儀器和證書完備之後，它就可以正式投入使用，屆時它將和平太榮冷2一起，往返在太平洋和印度洋的漁場，為國內市場帶回更多新鮮的金槍魚。