汽車的整體造型和細節設計，哪個最能吸引你？

在談論汽車設計的時候，從設計師的角度與普通消費者的角度是完全不一樣的。設計人員進行大量的研究和設計工作來設計一輛汽車。並且進行複雜的科學原理實驗。汽車設計師通過各種嘗試，以產生更多的創造性成果。

其中有一些是功能性設計，有一些則純粹為了好看。當然每個設計師都在努力的讓汽車滿足功能的同時，也兼顧美觀。這就十分考驗設計師的功力了。

設計感十足的車，並不一定受市場認可

很多具有專業知識的汽車設計師雖然是業內專家，但有時也摸不清市場規律。比如說一些設計師設計的汽車，從造型上看非常有特點，但並不會一炮打響。而另一些設計，它們長相平庸，沒有什麼設計感，但市場反應卻特別好。

在這種情況下，設計師們需要在設計美學和大眾接受度之間找到平衡。所以為了保險起見，設計師們通常在整體風格的設計上不敢過多創新，而在細節設計上，努力挖空心思。也就是說，汽車的細節設計，更被廠商重視了。

吸引消費者的不是整體輪廓，而是細節設計

根據外國的研究，車輛在細節上的設計對消費者的影響，甚至要大於車輛整體輪廓的設計。乍一看這似乎不太正確。然而事實卻是，消費者現在很容易被一個大大的輪圈，炫酷的LED大燈所吸引。它們對消費者的吸引程度也越來越高了。

細節包括輪廓，材質，顏色，是複雜的系統工程

因此現在很多設計師，開始在細節設計上下功夫，比如輪圈的造型，設計師會花費大量的時間和精力來完善細節，並且讓這些細節符合汽車整體的定位和格調。這其實是更瑣碎，更專業的工作。

大到造型輪廓，小到材質顏色，每一個細節都對設計師提出了嚴苛的要求。它們必須在所有的細節上體現自己的特點，讓消費者能夠注意到這個細節的時候，被它吸引。同時又能讓這些細節設計，與車輛整車體現出很好的平衡，讓普羅大眾接受。

細節設計也要兼顧功能性和美觀性

汽車設計首先是服務於功能，其次才是好看。就像現在很多SUV車型後面的小書包，它的功能性是方便迅速更換備胎。而如果設計的好看，則能有效的提升「視覺上」的越野性能。

還有我們熟悉的進氣格柵，它的設計直接影響整車的氣質，通常追求大氣沉穩的汽車，進氣格柵比較平直，線條也簡單，比如大眾，賓士和勞斯萊斯。但是如果汽車想追求運動，進氣格柵的設計肯定就很複雜，比如雷克薩斯，起亞。而且現在還有了主動關閉式進氣格柵，它的設計也是兼顧功能和美觀的。

汽車細節設計的成功案例

在賽車比賽中，我們都能見到上面圖片中的燃料注入口。它設計的初衷是方便賽車進站的時候快速加油，是功能性設計優先。按說民用車是沒有這樣的設計的。但是設計師卻從賽車加油口上獲取了靈感，把這種設計應用在了民用車上。

類似這樣的設計還有很多，這些細節設計沒有影響功能性，但是在視覺上卻讓消費者覺得加入了賽車元素。這樣消費者就會被這個細節所吸引，最後讓消費者買單的，或許就是這樣一個簡單的油箱蓋設計。

設計師的設計總是天馬行空的，之前我就一直聽說，汽車設計師和車輛工程師總是不能達成意見統一，因為很多的設計在生產上是不能實現的。在過去，汽車的設計是以外觀為主導，而未來汽車的設計，則會更加強調細節。