在短期,只要生產能夠彌補所有可變成本,企業生產總要比不生產強

又如城市中很多人家離上班地點較遠,如果乘公交車上班,既費時又費力,因此,很多人決定自己開車上下班。但開車就要考慮汽油費問題,每月少則幾百,多則上千元的油費是一般的工薪階層所難以承受的,而幾人拼車則不失為一個減輕開車費用的好辦法。如果上下班時能拉兩位沒車的本單位同事,每位同事象徵性地交點油費,不但開車人的開車費用下降了,搭車人也免去了擠車的煩惱,何樂而不為呢?

在很多行業中,不變成本往往來自樓房和設備的折舊和維修,以及所藉資金的利息,管理者的工資等,這部分成本往往佔總成本的80%左右,而經營時所消耗的物品、電力、水、僱員等可變成本僅佔總成本的20%左右。這些行業在淡季經營時,只要經營的收益能夠彌補經營時的可變成本,雖然有一定的虧損,但營業總比停止營業要好,因為營業至少能彌補一部分固定成本。這也是在淡季一些飯店、遊樂場、旅遊景點出現門可羅雀的景象,但仍然堅持營業的原因。當需求不旺時,這些行業常常用降價或打折的辦法吸引消費者,但是無論商家採用價格戰還是淡季折扣,商品的價格都不能低於平均可變成本,若價格低於平均可變成本,則商家連可變成本都無法收回,就無法繼續經營了。

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