自動擋怎麼起步？是P擋直接進D擋嗎？

自動擋車型的擋位排列一般都是P、R、N、D，其他還有手動模式等。從P擋到D擋，要經過R擋、N擋，因此，網上有人說，自動擋車型在掛擋時，從P擋掛到D 擋要經過R擋，這樣會對變速箱造成衝擊，所以要掛N擋再點火，才不會損傷變速箱……但實際上，這只是一種傳言，是沒有科學根據的。

大部分自動變速箱在執行擋位的時候是需要「停留」才會識別的，只是快速「路過」的話，變速箱是不會執行操作的，所以說從P拉到D，很多時候根本就沒有真正掛上R檔，也就不會對變速箱造成衝擊。

那麼，直接從P擋掛到D擋，給油就走，會不會傷車呢？具體來講，會不會對變速箱造成衝擊？其實，這個問題可以分成兩個問題，一是起步，二是停車。

實際上，對於自動擋車型，無論是起步還是停車，無論是新車還是老車，這樣操作基本上沒有問題，雖說沒有問題，但嚴格來講還是有點影響的。尤其是冬季，剛啟動之後，由於機油還在油箱底，沒有完全上來，像凸輪軸、氣門挺桿以及活塞環等部位還沒有機油，干刮，理論上會造成一些不正常的磨損。雖然，現在的全合成機油分子非常小，可以在缸壁上形成一層薄薄的油膜，在啟動的瞬間就會形成保護。但是這上面的油膜非常薄，而凸輪軸和氣門挺桿之間的強度非常大，對於機油的要求很高。因此，一般來講，夏天熱車有個20、30秒就差不多了，冬天的話，原地熱車一分鐘左右，再怠速行駛5分鐘左右就可以正常行駛了。

（運營人員：何曙光）