不要太天真 二手車評估可是技術活
據中華汽車網校了解，截止8月，2016年全國二手車累計交易量為649.90萬輛，累計同比增長6.53%。其中，8月全國二手車市場交易量86.30萬輛，交易量環比增長5.59%，月度同比增長15.3%，交易額498.97 億元。隨著二手車市場的逐漸升溫，各路電商紛紛興起，都想來分一杯羹，包括各種跟汽車行業能沾上點關係的人，媒體老師、汽修工、4S銷售、賣保險的、搞美容的、做IT的……
網路上關於二手車的新聞也是不少，各種鑒定的、評估的、推薦的文章比比皆是，其中有些還算是敬業點的，買來《汽車構造基礎知識》、《二手車鑒定與評估》等書籍努力研習，終於掌握了十多年前二手車型的評估方法，車型評估報價手到擒來；什麼市價法、重置成本法、收益現值法背的滾瓜爛熟。然後開始在網路上、報紙上、電台上各種高談闊論，還為很多不懂車的新人們答疑解惑。
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案例一：
某個媒體工作的老師每天的工作是發布二手車鑒定評估相關文章，一天心血來潮的他去二手車市場自己買了一輛心儀已久的二手車，按照之前學到的方法對該車進行了鑒定評估、路試、砍價，確認車況良好之後，付款，駕車回家。
提車第二天燒機油...
第三天發動機大修...
......
案例二：
一個汽車美容店的老闆憑藉多年洗車拋光打蠟+瀏覽各種汽車網站的經驗，對二手車略知一二，所以他一年前買了一輛二手車越野車，對於這輛車現在的市價這位老闆也通過各種渠道打聽的十有八九，這天他開車來到一個二手車行打算賣掉這輛車。
下面是這位老闆和二手車行員工的對話：
員工：「你這車撞過？」
老闆：「嗯。」
員工：「A、B柱嚴重變形，已經修復，車頂和兩側重新做漆，翻過？」
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老闆：「嗯。」
員工：「本來值10萬，現在給6萬。」
......
案例三：
一名汽修專業出身的大學生，常年遊走於網路上各汽車專欄，碰見自己知識範圍內的問題，總是熱心的回答。
慢慢的他發現網路上關於二手的提問都十分低幼，自己正好在大學學過二手車鑒定評估，還考了評估師證，何不為這些人答疑解惑？
慢慢的，他開始回答各種關於二手車問題，同時他也不閑著，不斷的從外界各個渠道汲取二手車知識。
隨著知識的日漸豐滿，他已經能夠對一輛二手車的車況進行鑒定，能夠識別大部分問題車。慢慢的，他開始教人評估二手車，教人鑒別問題車，相比於網路上的專職寫手，他的知識更加專業，慢慢的在網路上他得到了很多人的認可，聚集了很多的人氣。
關注他的人，基本能夠識別問題車。
按理說這是一件好事：
可是如果人人都能自己看病，還要本科五年，碩士兩年的醫生做什麼？
如果人人都能評估車，還要二手車評估師做什麼？
現在網路上，二手車自媒體亂象太嚴重，真正懂車的二手車評估師和商家們每天都很忙，車商們更甚，不是在收車，就是在收車回來的路上。根本沒時間在網路上寫寫畫畫。
最後中華汽車網校提醒真正想學二手車的朋友，一定要到專業的學校去學習；那些想買二手車的朋友一定要找專業的機構去鑒定評估。