不論在汽車運行時還是清洗過程中，發動機里的沉積物必須清除掉

清洗轎車發動機潤滑系統

轎車在運行過程中，就發動機而言，它的氧化產物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵，諸如此類都會不斷地產生油垢。久而久之，在複雜的物理化學作用下，上述微粒凝固，便在零件上、管道中及閥門機構上形成沉積物，致使活動連接部分的磨損增加。因此，不論在汽車運行時還是清洗過程中，這些沉積物必須清除掉。

在清洗中，根據缸體、曲軸和連桿中油道清洗的工作實踐，不採用專用的清洗設備和方法，而要從油道中除去污垢是不可能的。油道應清洗兩次：在分類之前，同時對所有的零件清洗以除去運行污垢，而機加工后的清洗則是除去工藝污垢（磨料粉末、鐵鏽）。在後一種情況下，如果油道預先很好地清洗過，那麼作業便可以用一般搖動煤油或熱的機油的方法來進行清洗。

為了清除缸體、曲軸和連桿油道中運行的污垢（牢固的瀝青沉澱物），必須在鹼性煮槽放置1～3h。這時瀝青沉積物變軟、稀釋，因而最後較容易把它們除掉。零件在煮槽中預先放置后，油腔和油道用毛刷和金絲刷或管子清洗機器人工清洗。這時，堵在油腔和油道里的大量油污被除去。油道中殘存的瀝青沉積物和漆膜在洗滌裝置中再被除去。