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看到前段時間點贊過的一個消息

講的是

百度AI開發者大會召開期間

李彥宏和他家的無人車阿波羅

刷爆朋友圈

這讓選題點蜜汁尷尬的蘿蔔君找到了新的希望

今天

我們就一起看看偉大的神——

阿波羅

到底帶給了人間什麼新啟示

阿波羅計劃原是美國人1961年到1972年登陸月球的一項計劃，現今，李彥宏帶著自家的阿波羅計劃面世，無論這個計劃能否成功，敢這樣取名，李彥宏的準備和信心一定是充足的。

美國人登陸月球的半個世紀后

李彥宏想登上無人駕駛新高峰

無人駕駛無人駕駛汽車是智能汽車的一種，也稱為輪式移動機器人，主要依靠車內的以計算機系統為主的智能駕駛儀來實現無人駕駛的目標，很多人會不理解好端端的汽車怎麼就變成了機器人，其實形象的來講，無人駕駛汽車就好比是一輛由機器人司機駕駛的汽車，它從一個需要人腦思考的機器變成了一個單純依靠數據驅動的機器。

無人駕駛汽車在科幻電影中的身影

<霹靂遊俠>

1982年在美國上映的《霹靂遊俠》就是講述了David Hasselhoff扮演的遊俠駕駛著人工智慧跑車KITT懲惡揚善的故事，這個早年的AI跑車著實讓80年代的科幻迷記憶深刻。

KITT全名「奈特工業2000 」，中文譯名「基特」，其外觀與一台普通的龐蒂亞克火鳥無異，但內部搭載了先進的人工智慧以及各種先進技術，擁有全方位防護能力，是主人公的好夥伴與好搭檔。

可以想象，有一輛車既是你在戰場上的戰友——為你擋住槍林彈雨，為你沖向前線，又是你在生活中親密的朋友——和你交流，為你排憂解難，這樣的情節很像大黃蜂和Sam的故事，小編也希望自己乘坐的汽車能成為電影中的KITT或者大黃蜂吶！

我們需要的不光光是機器帶來的便捷，還有他們給予我們的溫暖——那份冰冷車身內隱藏的熾熱的心。

從電影世界回到現實世界。在路上，你有見過行駛著的無人駕駛汽車嗎？雖然新聞中時有報道，但親眼目睹一次卻是非常難得。

（圖為李彥宏乘坐無人駕駛汽車）

我們可以看到的更多還是實驗車，無論是在中國還是在美國，無人駕駛汽車現階段還在成長，真正的成熟需要時間的磨練和政策的支持。

（apollo計劃中的試驗車）

如今，無人駕駛汽車雖然還沒有達到量產，還無法走入尋常百姓家中，但是谷歌、百度等公司對該項技術的研發成功也確實給了我們足夠的信心，在不久的將來，無人駕駛汽車會成為一個像手機那樣普及的事物。

無論阿波羅能否取得成功，我們都祝願國產無人駕駛汽車技術可以早日成熟，在這項技術上，中國人的研發不晚，這是一場最接近同一起跑線的賽跑。

雖然歷史上的阿波羅計劃疑點重重，但就像希臘神話中阿波羅是掌管預言與光明一樣，百度的阿波羅計劃一定能在未來的無人駕駛汽車領域創造出屬於中國人的光明。

今日蘿蔔君/趙文祺

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