混凝土泵車司機的職業病，據說很多司機都中槍了！

混凝土泵車是現在社會一種常見、具有廣泛用途的工程機械車。同時混凝土泵車也是一種大型貨車，需要泵車司機的駕駛操作才能完成日常運輸和混凝土泵送的任務。泵車司機也是一種高強度、易疲勞的行業，當建築施工愈發火熱的時候，泵車的任務量也會加大，對泵車司機的體力、毅力都是一種考研。

混凝土泵車司機別看收入挺可觀，但付出的辛苦汗水卻不是一般人所了解的。和大多數行業一樣，泵車司機這一行干久了也難免會有職業病，隨著入行時間增加，這種「病症」越來越明顯。

入行小白期（1—2年）

1、長期被汽車嗡嗡的轟鳴聲環繞，聽力與之前相比下降很多。即使周圍安靜了，感覺還是會用幻聽的聲音。

2、每天開車前，都要檢查機油和水。即使開車上路了，還會想著上車前有沒有檢查好，有強迫症的感覺。

3、雖然收入還不錯，但剛入行一兩年，還是體力經常透支，時不時有點後悔選擇這個行業。

入行熟練期（3—5年）

1、經常熬夜、飲食不規律、吃飯前肚子餓的時候經常餓到沒感覺，長期以來難免有點胃病，胃鏡也沒少做。

2、每天超過12小時都在混凝土泵車上顛簸著駕駛，下車后經常出現頭重腳輕的感覺，有時候實在不想動就直接在車上睡覺了。

入行資深期（5年以上）

1、除了胃部不舒服，長期在駕駛室坐著保持一個姿勢，頸椎、腰背的酸痛也是在所難免，感覺整個身體都不屬於自己。曾經想要放棄的念頭再次襲來，想想自己的家庭和事業，這點酸痛咬咬牙也就堅持地度過了。

2、雖然已經多年的駕齡，但開車時卻越來也謹慎、膽子也變小了，好像剛開車時的新手，可能是因為看過、聽說過太多的車禍事故。尤其是混凝土泵車這個行業，工作量很大，平時更要休息好，不要疲勞駕駛。

萬事開頭難，但混凝土泵車這個行業不光開頭難，一旦上路了更難，這種難不是駕駛技術的難，而是堅持的難。車友們有同感嗎？