愛不釋手！特斯拉MODEL 3拉斯維加斯站第一次深度體驗

拉斯維加斯這兩天下了一場大雨，正好趕上一年一度的 CES 。而我們也正好拿到了一輛特斯拉 Model 3，這輛讓全世界愛車的人望穿秋水的車。儘管外面下著大雨，依舊阻擋不了我們為您帶來關於特斯拉 Model 3 的詳細體驗。

即使之前已經看過不少國外已提車的車主發的視頻，但當我們自己親身體驗了之後，還是發現 Model 3 有非常多的改進，在操作體驗上和 Model S 和 Model X 有非常多的不同。

當年初代特斯拉 Model S 剛面世的時候，前臉還保留了一個黑色的格柵」。而到了最新款的 Model S ，前臉已經完全改成了封閉式設計。

跟兩位「大哥」 Model S 和Model X 的伸縮式門把手不同，Model 3 採用普通的按壓式車門把手。實際的體驗下來發現打開車門把手需要採用正確的姿勢，例如打開左側的車門，需要用左手去操作，大拇指按下門把手的右邊時左側會翹起，此時你需要保持拇指按住，並同時用另外 4 指去抓住另一邊來打開車門；而如果你用右手去操作的話就會顯得彆扭了。同理打開車輛右側的車門則需要用右手來操作。

2013 年開始，特斯拉的大屏已經成為特斯拉品牌的一大亮點，沿用了近五年之後這套系統的新鮮感已經習慣了很多。而Model 3 吸引消費者的依然是大屏，而且還是超級大屏。標新立異的，這次model 3把所有的控制都集成到 15 寸的大屏幕裡面，而且細節控制方式與 Model S/X 相比則更前衛。這樣創新的操作雖然帶來很大的新鮮感，但是如果你第一次駕駛需要花不少時間去熟悉它。

整體而言，讓我們滿意的地方有：

1、全玻璃車頂陽光感很好，很有科技感和夢幻感；

2、內飾用料做工比 Model S 和 Model X 有明顯的進步；

3、座椅包裹感比Model S 更好；

4、方向盤上的那個滾輪很強大，能上下左右，操作有點像滑鼠；

讓我們不滿意的地方：

1、打開門把手的體驗不是特別好，還有提升空間；

2、倒車影像魚眼視角很明顯，清晰度不夠，沒有 Model S 清晰；

還存在的問題：

開門是用卡在 B 柱上刷一下，其實這個方法不見得比傳統的無鑰匙啟動方便。今天我們遇到幾次，就是突然啟動不了車了，還要重新拿卡去刷一下才能啟動，不知道是因為我們不熟悉還是設計不完善。

全文總結： 在小編看來，特斯拉 Model 3 再次刷新用戶對電動汽車的體驗。它並非一輛拼性能、拼配置的電動汽車，而是採用全新的玩法讓人上癮的汽車。目前，美國地區已經交付 兩千多輛，後面的幾個月產能應該會逐步提升。國內用戶最快可以在今年年末提車。最後一句話總結， Model 3 不是最好的汽車，但它絕對是讓你愛不釋手，而且讓更多人買得起的智能出行工具。