老司機來告訴你通過減速帶的正確姿勢，原來我們一直都理解錯了

我們都知道通過減速帶會毀車，那麼怎樣通過減速帶才華把對車輛的危害降到最低呢？其實我們在城市裡開車啊，安滿是要害，為了安全，控制速度是非常重要的，但光靠提示司機減速仍是不行的，所以在有些路途上會安裝上減速帶。

但是小編告訴你過減速帶肯定是一個技術活，過減速帶的辦法也有許多種直著過，車子的波動、彈跳感比較明顯，甚至後輪避震效果欠好的車子，還會跳起來。還有一種辦法是斜著過，這樣感覺車子彈跳沒那麼大，但左右搖擺崎嶇會大一些。

那麼上面兩種辦法哪個更好一點呢？許多時分為了保證車內舒適，許多司機喜歡單邊車輪過，因為許多減速帶兩頭會留下空，這樣左面的輪子不壓減速帶，而右側的前後輪子壓以前。

如果單從駕駛者的視點來說，他們感覺這樣挺省車的，因為這樣通過期車子的搖擺會明顯變小，但是這卻是一個非常大的誤區，這樣過可能會導致前輪懸架錯位、變形、四輪定位數據偏差，嚴重時就會出現啃胎、方向盤不正、底盤發飄等毛病。

其實，雙輪正相通過減速帶，是現在來看最健康的一種辦法。這種辦法可以讓兩前輪一起受力，使左、右懸挂系統受力均衡、且抗擊和渙散衝擊的才華較高，雖然車身的顫動大的一些，但可以有用減少底盤懸挂件變形、錯位的可能性。

但是為了對車的危害降到最低，還有一個很重要的條件，那就是有必要減速通過。將車速下降至15公里以下，只需這樣才華大大下降對底盤的損害。