BTCC英國斯內特爾頓站回顧

第一場 Colin Turkington贏得比賽勝利 但面臨涉嫌搶跑調查

BMR車隊車手Colin Turkington贏得了BTCC斯內特爾頓站比賽第一回合的勝利，北愛爾蘭人在第8圈的Agostini彎角完成了對於領先車手Gordon Shedden的超越，並最終獲得勝利，但Turkington在內的五位車手將在賽後面臨發車時搶跑的調查。

桿位發車的Shedden反應很快，順利的守住領先的位置，Turkington則位居第二，從第五位發車的Mat Jackson也有一個不錯的發車，福特車手在發車時完成了對於Ash Sutton和Adam Morgan的超越升至第三，而Sutton和Morgan則位居四五。

BKR車手Aron Smith本場比賽從第七起步，但因為一個失誤，Smith在第一圈就衝出賽道，只能無奈退賽，也浪費了這個非常有競爭力的排位。與此同時，Alex Martin和Eurotech本田車隊的Jeff Smith也發生碰撞，Martin無奈退賽，而Smith也把賽車駛入了維修站進行維修。

Morgan在第三圈完成了對於Sutton的超越，上升至第四位。與此同時，賽會幹事也對五位涉嫌搶跑的車手展開了調查，這五位車手是，Stewart Lines、 Mark Howard、Alex Martin、Andrew Jordan以及正在爭奪領跑位置的Turkington。

Turkington在比賽進行到第8圈時，在Agostini彎角切入了Shedden的內線，並在接下來的Hamilton彎完成超越且快速帶開，之後的比賽中也沒有受到任何的挑戰。

比賽進行到第10圈時，賽道上出現了一系列的爆胎問題，MG車手Josh Cook左前輪遭遇爆胎，而在不久之後，Eurotech本田車隊的Martin Depper也遭遇爆胎。一圈之後，爆胎的事故再次發生，而這次遭殃的換成了Cook的隊友Sutton，他的第五位也因此不保。Sutton爆胎后，第五位變成了駕駛豐田賽車的Tom Ingram，但 Ingram的位置也沒能保持太久，駕駛斯巴魯賽車的Jason Plato不久之後在Agostini彎角漂亮的外線強超，拿到了第五的位置。

最終，Turkington成功拿下了本回合的勝利，他也憑藉著這場勝利成為了本賽季目前唯一一個獲得三勝的車手，積分榜的排名也升至第九，以50分落後本回合取得第七的 Sam Tordoff。Tordoff也憑藉這個第七名把積分榜上的領先優勢擴大到了16分，而在他身後的就是本田車手Matt Neal。

Turkington雖然取得了比賽勝利，但他依舊面臨著賽會幹事關於他發車時涉嫌搶跑的一系列調查。

Turkington說：「這不是一場輕鬆的比賽，我的發車很棒，但不足以搶到領先，剩下的比賽中我只是保持好駕駛的節奏和耐心，我沒想到我會贏得比賽，畢竟我從來沒有駕駛后驅車在這裡贏過。」

第一回合成績（前十）

第二場 紅旗攪局意外不斷 Mat Jackson最終奪冠

在這場比賽開始之前，賽會幹事宣布不會對在上一回合比賽中涉嫌搶跑的五位車手有進一步調查，這也讓Colin Turkington保住了上一回合的冠軍和第二回合的桿位位置。第二回合的比賽中可謂意外不斷，比賽被兩起重大的多車連環事故所終止，在這場被縮短到10圈的比賽中，Motorbase Performance車隊的Mat Jackson最終奪冠，BMR車隊的Colin Turkington收穫亞軍，Matt Neal頂住來自身後Rob Collard的攻擊，守住了最後一個領獎台的位置。

從第三位起跑的Jackson發車非常出色，福特車手在Riches彎角超越了Gordon Shedden，又在Hamilton彎之前超越了從桿位起跑的Turkington一舉取得領先，之後Jackson的領先位置就再也沒有旁落過。

在Jackson身後戲劇化的場面不斷上演，Adam Morgan與Shedden在Wilson彎發生了碰撞，不久后又在Agostini彎發生了第二次碰撞，Shedden的本田賽車被頂成半側滑狀態成績跌至第十，而Morgan依舊守在第三。發車階段的這一亂戰讓Robert Collard成為了最大受益者，寶馬車手從第十六位起步，一圈之後他已經升至第六位。

Collard在第四圈超越了BMR車手Jason Plato升至第四，而一圈之後Matt Neal在Agostini彎完成了對於Morgan的超越，拿到了最後一個領獎台的位置。Collard也在不久后完成了對Morgan的超越，並迅速追進了Neal。Collard與Neal隨後展開了精彩的攻防，兩車在幾個彎角中一起並排通過。第八圈，Neal在Hamilton彎莫名奇妙的發生失誤駛上草地，但還是幸運的守住了第三的位置。

一路領跑的Jackson最終順利奪冠，Turkington獲得亞軍，在前四衝線之後Morgan也安全帶回第五，Plato守住Tom Ingram的攻擊獲得第六，積分榜領先者Sam Tordoff第八衝線，Rob Austin和 Shedden補齊了前十的最後兩個席位。

在賽后的抽籤中Tordoff則抽到了第三回合的桿位位置。

Motorbase Performance車隊的另一位車手Andrew Jordan則又一次經歷了一場艱難的比賽，2013年的世界冠軍在發車時與Warren Scott發生了碰撞，最終他以第十四位帶回。

第一次發車時，在中間位置起跑的Scott發生了可怕的打轉，儘管沒有人撞到他，但Kelvin Fletcher、Martin Depper、Aron Smith三人全部做出了躲避的動作，Smith的大眾CC賽車重重撞向護牆，賽車前部嚴重受損，但這只是接下來要發生連環車禍的一個前兆，Ollie Jackson和Dan Welch在Bentley直路上發生了碰撞，Ollie Jackson的賽車打轉后撞向護牆，Ash Sutton的賽車也被Welch的寶騰賽車擦到捲入事故當中，除此之外，Hunter Abbott、Stewart Lines、 Mark Howard 和Alex Martin也被捲入了這場巨大的事故中，這也導致了比賽長時間的終止。

第二回合比賽成績（前十）

第三場 Gordon Shedden最後一圈戲劇性絕殺奪冠

Dynamics車手Gordon Shedden在斯內特爾頓站的第三場比賽中最後一圈戲劇性的絕殺West Surrey Racing車手Rob Collard奪冠，Rob Austin則收穫第三，這也是他轉會至Handy Motorsport車隊后的首個領獎台。

在第三圈排名升至第二之後，Shedden在這場被縮短到十圈比賽中的大部分時間裡一直向身前的Collard施壓，在最後一圈Shedden的制勝超越之前，這兩位車手之間的距離不過幾厘米而已。

Shedden在Agostini彎超越了Collard，兩人一起並排通過了Hamilton彎，但之後Collard被擠上草地，並在Oggies彎與Shedden發生碰撞，蘇格蘭人繼續保持領先，但隨後本田車手發生了一個大的側滑，這讓Collard又跟在了他的身後。

最終Shedden以0.525秒的優勢奪冠，而獲得亞軍的Collard也以3分的優勢拿到了車手積分榜的領先，隊友Sam Tordoff位居第二，Mat Neal以6分之差位居第三。

Austin在與Jason Plato一場激烈的纏鬥之後收穫第三，而Andrew Jordan也守住身後Colin Turkington的攻擊排名第五，Adam Morgan、 Aiden Moffat,、Josh Cook以及Neal分列第七至第十位。

在經歷第一次起跑時恐怖的事故后（ Hunter Abbott的科魯茲賽車在發車后撞向護牆，併發生劇烈翻滾，致使一名攝影師輕傷送醫，比賽也紅旗中段。）前積分榜領先者Tordoff卻遭遇打擊，他的賽車在重新駛向發車格的進場圈中傳動軸斷裂，只能無奈退賽。

在發車之後， Plato一度位於Collard和Tom Ingram之前處於領先，但之後Mat Jackson與Morgan發生了碰撞，Morgan又撞向了Ingram，這讓兩位車手的排名都跌到了後面。

Collard在比賽第二圈的Williams彎輕鬆完成了對於Plato的超越，之後的比賽對於斯巴魯車手來說可謂頗為不順，他先是在第三圈被Jackson超越，後來Shedden又在和他的纏鬥中發生了碰撞，Plato只能以第四帶回。

對Jackosn來說運氣也好不到哪去，他的福特賽車在Bentley直路上遭遇機械故障停了下來，這也葬送了他一個領獎台位置完賽的希望。

之後的比賽相對平順，直到Collard 與Shedden在最後一圈的激烈纏鬥才讓比賽再起波瀾。

斯內特爾頓站第三回合成績（前十）