我國燃料乙醇歷史發展之四階段與未來產業發展之三步趨勢

建：2001年我國批准建立四家糧食乙醇企業：中糧生化（安徽）股份有限公司（原豐原生化）、中糧生化能源（肇東）有限公司（原華潤酒精）、吉林燃料乙醇公司、河南天冠集團（小麥為主原料）。

限：2006年12月19日，國家發展和改革委員會下發緊急通知，「立即暫停核准和備案玉米加工項目，並對在建和擬建項目進行全面清理。

護：2008年財政部給予玉米乙醇企業補貼2185元，是歷史最高，隨後逐年下降，直到2016年中糧生化（安徽）企業政府補貼每噸250元

擴：2016年11月18日，國務院部署新一輪東北振興戰略，適當擴大東北地區燃料乙醇生產規模。2017年9月13日，我國宣布將全國範圍推廣使用E10車用乙醇。

我國實現能源結構優化是國家戰略，2017年9月13日我國政府發布《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，反映出燃料乙醇產業發展正在分三步走。首先從消化陳糧庫存，大力發展玉米燃料乙醇；其中打開中美貿易橋樑，放寬外資企業投資；最後形成纖維素乙醇規模化生產，利用能源草為原料，放開對糧食加工的依賴，最終提高經濟效益，增加政府稅收。

我國玉米深加工產能激增，未來三五年東北局地玉米或斷流

據JCI截止2017年12月統計，我國統計在內的在生產澱粉、酒精玉米深加工企業總計211家，總玉米加工能力約1億噸/年；今年以來新建或擴產的深加工企業有26家共消耗玉米3335萬噸，黑龍江省新增1815萬噸，吉林省新增1015萬噸，內蒙古新增180萬噸，遼寧省新增90萬噸；以玉米澱粉行業新增玉米用量2010萬噸，玉米酒精行業新增玉米用量1325萬噸（其中燃料乙醇605萬噸），全國玉米深加工總能力增至1.37億噸。