同是日系SUV除了CRV、奇駿,歐藍德會是更好的選擇?

緊湊型SUV車型一直是SUV銷量的中堅力量,但是有時候銷量並不能完全的表現出一台車完整的產品力,今天的主角就是如此。從2016年開始歐藍德從進口變成國產,它厚道的配置和合理的售價都很好的保留了下來,再加上三菱的發動機和四驅技術,可以看出歐藍德在產品力方面絕對是毋庸置疑。

2018款的歐藍德總共提供了6個配置,擁有2.0L和2.4L兩款動力總成,其中三款為7座車型,雖然不如國產車那樣配置多樣化,但整體配置價位都分佈的非常合理,讓購車者不會犯選擇困難症。

外觀方面2018款歐藍德改變並不大,所以這次主要聊聊歐藍德的實用空間。通過車身數據大家可以看出歐藍德的軸距為2670mm,我們可以在很多評測中看出,後排如果乘坐175cm左右的乘客,腿部空間有2拳還多,所以歐藍德其實在內部乘坐空間上並沒有劣勢。但是還是建議大家盡量選擇5座車型,7座的歐藍德受限於軸距長度,最後兩個位置肯定是比較難受,只能作為應急使用。

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在儲物空間方面日系車從來都不會讓我們失望,前後側門板,前部杯架及杯架前方儲物格,後排中央扶手,扶手箱手套箱等等容積都非常可觀,普通5座車型的後備箱空間也非常不錯,放上4個人的行李不在話下。

除了空間的乘坐性和實用性,空間的乘坐舒適性現在也是很多購車人所關注的重點,18款歐藍德還提供了下面這些乘坐舒適相關的配置,雙區獨立自動空調、空氣過濾器、座椅加熱,第二排出風口,電動尾門等等。相對於之前的老款車型可以說在乘坐舒適性上更上一層樓。

除了空間不俗的表現之外,歐藍德的2.4L車型均提供了四驅系統,這套適時四驅系統可以在4WD ECO、4WD AUTO和4WD LOCK之間切換,並且最後一種模式前後橋動力固定在50:50,在緊湊型家用SUV中四驅能力算是比較突出的。

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其實相對於歐藍德的主要競爭對手,歐藍德在產品力方面並不處於下風,只是在國內的品牌影響力方面確實還不能和日產,豐田和本田相比,所以導致了歐藍德的關注度相對較低,但是我相信只要有好的產品,在接下來加強品牌的推廣,三菱和廣汽集團在發動機和造車業上的底蘊,還是可以讓廣汽三菱重新躋身主流市場。

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