只需要1分鐘，教你如何辨別優劣剎車片！

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— 有車篇 —

同志們，剎車片作為汽車最重要的配件之一，和你的生命也是息息相關的。但是，你能正確的辨別出剎車片的優劣嗎？

不管能不能，有車君來給大家檢驗一下不就知道啦！來看看下面這組賓士剎車片圖，你知道哪個是正品剎車片嗎？

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額~要不，湊近點再看看？

大家心裡有譜了吧！別急，再看看他的全身照吧。

是不是感覺都差不多呢？好的，現在可以告訴有車君你的答案了！

正確答案就是：①為劣質剎車片，②為正品剎車片。

你猜對了嗎？為什麼表面上看起來工整的①號反而是劣質的呢？

那今天，有車君就給你講講這到底是為啥？首先，要從剎車片的組成結構講起。

剎車片的組成結構

剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。

摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦，從而達到車輛減速和制動的目地。

剎車片的摩擦塊的材料主要有：目前高性能的剎車片大多採用碳纖維和金屬材質為主要原料，並強調不含石棉的環保配方。

我們接著看圖，這是剎車片的背面，你是不是已經發現了什麼呢？

對的，做工較工整的這個剎車片背面居然生鏽了，這說明劣質的剎車片材料中鐵金屬含量太高。

有車君再對剎車片的摩擦面做了一個特寫。

仔細比對我們可以看出：

①號的鐵金屬過高而銅含量較低，較淺的顏色也說明了二氧化硅、莫來石等摩擦組元成分較少。綜上分析，最直接的就是導致摩擦係數不夠高以及散熱性能不夠好。

相比①號，②號的成分配比更加合理，擁有更高的含銅量和更多的摩擦組元，表面也比較粗糙，使得②號剎車片無論是摩擦係數還是散熱性能都遠高於①號剎車片。

★ 摩擦組元:用以提高材料的摩擦係數即增加滑動阻力。主要有氧化物(Sio2、Al2O3、Cr2O3)、碳化物(SiC、B4C)和礦物(石棉、莫來石等)。

雖然放在一起，兩者之間最大的差別，就是令人瞠目結舌的高達4倍的價差！

但是找到正確的方法，還是可以辨認出來的。

所以，小夥伴們選購和使用剎車片的時候一定要注意，千萬要認準正品配件供應商，不要因貪小便宜而購買到假冒偽劣的產品，以免自身利益受到傷害。