汽車保險杠的隱藏秘密，大部分車主都不知道！

當談及汽車保險杠，可能很多人在第一時間會說，這東西就是為了讓車輛在碰撞時減少汽車損害，其實這只是其中作用的一點，看來你還是不怎麼了解保險杠，今天就讓本小編給大家全面介紹一下保險杠吧。

也許大部分車主會認為裝上保險杠汽車就安全了，實則不然，在美國並不把保險杠看作是安全配置：對於保險杠，美國IIHS並沒有將這個東西看作是什麼安全配置，而是作為一個降低低速碰撞損失的配件，因此對保險杠的測試，也是基於這樣的理念，怎樣才能降低損失，降低維繫費用。IIHS保險杠碰撞測試共有四項，分別為前、后正面碰撞試驗(速度為10km/h)和前、后側面碰撞試驗(速度為5km/h)。

你會認為裝保險杠主要是為了降低速碰撞時車輛零部件損失，其實 保險杠主要責任是保護行人：因為行人作為弱勢群體，塑料保險杠能夠緩解對行人腿部，尤其是小腿的撞擊力，配合前杠的合理設計，降低行人被撞時的傷害程度。其次才是用來降低速碰撞時車輛零部件損失的。如果保險杠設計的很差勁，發生碰撞時這些部件的受損可能會很嚴重。

保險杠為什麼是塑料還要填泡沫?其實保險杠在很早之前確實是鋼鐵，但後來發現保險杠的作用是保護行人為主，所以理應理所當然都改成塑料。有些防撞鋼樑外部會套上一層泡沫，這是為了填充樹脂保險杠和防撞鋼樑之間的空隙，使保險杠從外部按起來沒那麼「軟」，實際作用是在很低速度下、很輕微受力時，可以直接免維修。

根據IIHS的報告顯示，保險杠設計的越高，維修費用越低。許多轎車由於保險杠設計的非常低，當與SUV、皮卡發生碰撞時則起不到緩衝的作用，車輛其它部件的損傷也比較大。同時前杠比后杠維修費高。

 介紹了那麼多關於汽車保險杠的知識，我想你對汽車保險杠已經有了一定的了解，而不是停在表面的理解上。