你所不知道的民航業！

作為一個初入民航的新人來說，我從對民航的一竅不通，到現在的逐漸了解；從最初的殷切嚮往，到現在的平平淡淡。我從我的視角來幫助大家了解民航業，一個你們所不夠了解的民航業！

2016年我們國家有4.9億人次乘機，2015年我們國家的人均乘機次數為0.32(美國是我們的八倍！！！)，我們國家的目標是到2020年人均乘機次數為0.5。縱觀這些數據，我們國家是一個民航大國，但不是一個民航發達國家，所以我們國家的民航產業未來還是有很大的一部分發展空間。

目前我國有且僅有三所民航本科類高校，分別是：南京航空航天大學，中國民航大學和中國民航飛行學院。其中南航是211院校，民航大學是本一類院校，中國民航飛行學院是本二類院校，但是中國民航飛行學院在許多省份是一本招生，其分數線在許多省份都是達到重本線的水準。目前民航類院校就業比較好，所以民航類院校考研的人數相對於其他專業是比較少的，如果有朋友想考民航類的研究生的話可以考慮往這三所高校來考。南航在江蘇的省會南京，民航大位於天津，民航飛行學院位於成都旁邊的一個小縣級市廣漢，這也是限制民航飛行學院發展得一個重要因素。一個學校所在的地方沒有什麼其他的同類高校，這會限制其學生的學術交流，也很難讓該高校的學生看到與其他高校學生之間的差距，因而我建議如果有朋友想去這三所學校上學，我建議去南航或者中國民航大學，想要學飛行的可以去中國民航飛行學院，畢竟中國民航飛行學院主要就是培養飛行的學生為主。

TB飛機展覽室，有知道的朋友可以猜猜這是哪個學校的

目前我們國家學飛行的主要就是訂單式培養，就是學生必須先通過體檢，航空公司的面試，再給這三所高校來培養，在學生學飛的過程中，學生的身體條件和文化考核必須達標，如果不符合條件，就會被停飛。就筆者的片面的了解而言，目前飛行學院的停飛率還是蠻高的，希望已經在學飛行的學生珍惜機會，爭取早日學成，為我們中國的民航事業作出自己的一份貢獻。

老式的飛行儀錶和操作系統

民航小知識：航路是什麼？航路是由國家統一劃定的具有一定寬度和高度的空中通道，航路顧名思義就是一條三維立體的空中通道。其有較完善的通信、導航設備，通常的寬度為20KM。劃定航路是為了維持空中交通的秩序，提高空間的利用率，保證所有飛行飛機的安全。

機尾一覽